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(1)閉じてふさぐこと。 ある部分をふさいで他の部分との連絡を断つこと。
初はスペイン艦隊の脱出を防ぐために封鎖を行うアメリカ側が給炭船メリマックを閉塞船としたが、サンチャゴ・デ・キューバ海戦の後にスペイン艦隊が壊滅すると逆にアメリカ艦隊の港内突入を妨害するためにスペイン側が港内から巡洋艦レーナ・メルセデスを閉塞船に使った。どちらの例も妨害に遭って港口を完全に閉塞することには失敗している。
腸閉塞症（ちょうへいそくしょう）(英:Bowel obstruction)または腸閉塞（ちょうへいそく）は、機械的または腸粘膜の機能的閉塞（イレウス）によって消化物の正常な動きを妨げる病気。小腸または大腸に影響を及ぼすことがある。 腸閉塞症の症状には、腹痛、嘔吐、満腹感、屁がたまって出ないことが含
車を走らせる事はできない。また、停車場に遠方信号機を必要とする。より簡易で低コストな特殊自動閉塞式よりも保安度は高い。採用例は、神奈川県の江ノ島電鉄や湘南モノレールなど。優等列車が運行されることもあるが、追い抜きできる駅が限られるために本数は制限される。 バリス式列車検知形閉塞装置 COmputer
寒冷前線は移動速度が速いうえ、温暖前線はある程度北上すると北上が更に遅くなるため、やがて低気圧に近い所では2つの前線が接するようになる。 温暖前線の前方には寒気、寒冷前線の後方にも寒気があるので、閉塞前線ではこの2つの空気が接する。ただ、同じ寒気であっても温度差のある場合が多く、より冷たいほうの寒気
無閉塞運転（むへいそくうんてん）とは、列車が長時間停車することを避けるため閉塞信号機が停止信号を現示した場合でも例外的に閉塞区間に列車を進入させる方法のことである。なお、信号機が故障などにより消灯している場合も停止信号が現示されているものとみなす。本項では、無閉塞運転が発展した閉塞指示運転についても記述する。
閉塞性肺疾患（へいそくせいはいしっかん、英語: Obstructive lung disease）(COPD)とは、呼吸器疾患の一つで、気道の狭窄症状と肺の過膨張を主徴候とするものを指す。共通の所見として呼気延長、1秒率の低下、喘鳴、残気量の増加、%肺活量には変化がないことなどが挙げられ、気管支喘息
〔動詞「塞(セ)く」の連用形から〕
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