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アーク溶接（アークようせつ、英語：arc welding）とは、空気（気体）中の放電現象（アーク放電）を利用して、同じ金属同士をつなぎ合わせる溶接方法である。アーク溶接の用途は広く、自動車、鉄道車両、船舶、航空機、建築物、建設機械など、あらゆる金属構造物に一般的に使われている。母材は鉄鋼が多いが、ア
被覆アーク溶接（ひふくアークようせつ）とは、溶接の一種。作業がすべて手作業で行われることから、手棒溶接、手溶接と呼ばれることがある。 金属の棒（心線）に被覆と呼ばれるフラックスや保護材などを巻いた溶接棒を電極として、 母材との間にアークを発生させる。アークの出す高温で母材が溶けて金属の溶融池ができ、
半自動アーク溶接（はんじどうアークようせつ、英語: semi-automatic arc welding）とは、アーク溶接の一種である。単に半自動溶接（はんじどうようせつ）ともいう。 半自動アーク溶接とほぼ同じ用途の溶接である被覆アーク溶接（しばしば手棒溶接ともいう）は、いわゆる溶接棒を溶接
アーク溶接作業者（アークようせつさぎょうしゃ）とは、アーク溶接等の業務に係る特別教育を修了した者。 金属電極と被溶接物の間にアーク（火花）を発生させ、その熱を利用して溶接する方法であるアーク溶接を行う上で必要な資格である。アーク溶接業務（手アーク溶接（被覆アーク溶接、ガス・シールドアーク
金属・ガラス・プラスチックなどの接合で， その部位を溶かして継ぎ合わせること。 電気溶接（アーク溶接・抵抗溶接）・ガス溶接などがある。
重力式コンクリートダム（じゅうりょくしきコンクリートダム）は、ダム型式の一種。略して重力式ダム、またグラビティーダムとも呼ばれる。 主にコンクリートを主要材料として使用し、コンクリートの質量を利用しダム堤体の自重で水圧に耐えるのが特徴である。膨大なコンクリート量が必要であり、アーチ式コンクリートダム
重力式アーチダム（じゅうりょくしきアーチダム、Concrete Arch Gravity Dam、CAGD）は、ダムの型式のひとつで、重力式コンクリートダムとアーチ式コンクリートダムの特性を兼ね備えている。 アーチ式ダムを作れるほど岩盤が堅固ではないが、重力式コンクリートダムよりもコンクリート使用量
gas metal-arc welding)」、 タングステンを用いる場合を「イナートガスタングステンアーク溶接(inert gas Tungsten arc welding)」と云う(それぞれ前者は溶極式、後者は非溶極式である) 溶接 融接 アーク溶接 表示 編集
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