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給電線（きゅうでんせん、英: feed line, feeder）とは、無線通信において送信機からアンテナへ（またはアンテナから受信機へ）高周波電流を伝送するケーブルなどの伝送線路である。また、給電線とアンテナとの接続点を給電点（feed point）という。 一般的なものをあげる
電力を供給すること。
つなぎ合わせること。
新村連結線（신촌연결선、シンチョンれんけつせん）は西江駅と新村駅（いずれもソウル特別市）を結ぶデルタ線である。1975年に廃止され、廃線となった。 1975年8月15日廃止 駅所在地は全線ソウル特別市内。 大韓民国の鉄道 ^ 朝鮮総督府官報昭和第3809号、1939年9月28日 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧
(1)電気装置の部分品間を電線で接続し， 配線すること。
連結車（れんけつしゃ）とは、通常の鉄道車両のように1両に2つの台車（ボギー車の場合）を持ち、2両以上の車両を連結器で連結してある編成を指す。 連接車に対しての表現であり、路面電車など一部の鉄道車両以外ではあまり使われない表現。路面電車などでは連接車体を採用することも多く、区別のためこのような呼び方をしている。
電気連結器付密着自動連結器 イギリス Class319 電気連結器付密着自動連結器 イギリス Northern-321901 2段式電気連結器付き密着連結器 連結機に内蔵された緩衝装置や車端バッファーが遊間衝動を吸収するのに対し、車端ダンパ/ダンパーは車体のローリングを抑える減衰器である。国鉄では1958年（昭和33年
連結リスト（れんけつリスト、（英語: Linked list）は、最も基本的なデータ構造の1つであり、他のデータ構造の実装に使われる。リンクリスト、リンクトリストとも表記される。 一連のノード[要曖昧さ回避]が、任意のデータフィールド群を持ち、1つか2つの参照（リンク）により次（および前）のノード
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