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交通規制（こうつうきせい）とは、ある道路の一定の区間について、災害や交通事故の発生などの危険がある場合に、その道路の通行を禁止したり、通行速度、通行重量、通行高さなどの制限を行うこと。通行規制とも言う。 これは道路法上の道路管理者による道路の交通規制の定義とほぼ符丁する。
(1)規則によって物事を制限すること。
広く各種の事に適用できる規定。 通則。
日本国政府が上記の輸出管理制度の中で、優遇措置の対象国を日本では「ホワイト国」（ホワイトこく）と呼んでいた。 2019年8月2日より「ホワイト国」という名称が「グループA」，「非ホワイト国」は「グループB、C、D」へと変更された。
きな悪影響を及ぼすようになった。そのため、一部の期間に規制された範囲内で、公共交通機関などの車を除いた自動車の通行を制限するものである。たいていは規制外の地域に、駐車場を設置し、そこまでマイカーでやってきて、車を止めてシャトルバスなどの公共交通機関に乗り換える方法がとられている（パークアンドライド）。
台湾では規制が厳しく所持は容易ではない。猟銃は台湾原住民の文化伝承としても許可されるが届け出制のため不法所持は少ないという。しかし台湾黒社会では密輸した銃器やエアソフトガンを違法に改造した銃器が流通しており問題となっている。 インドでは自衛目的での所持も許可されるため、2016年末の時点で約340万人が許可を受けている。
(1)人や車が道を通ること。 往来すること。
「財政・経済」 古今戸口多寡の事 墾田並びに税糧総数の事 田賦並びに井田・租庸調・両税の事 巻9 「財政・経済」 田法歩畝頃並びに本朝町段の事 行程里数の事 成丁の事 復除並びに蠲符の事 旌表の事 常平倉・社倉並びに本朝屯倉・公廨田の事 巻10 「財政・経済」 銭貨の事 尺度の事 斗斛の 権衡の事 端匹屯絇の事
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