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軽質原油（けいしつげんゆ、Light crude oil）は、密度が低く、室温で流動する石油。軽質油とも言う。軽質炭化水素留分の割合が高いため、粘度が低く、比重が小さく、API度は高くなる。一般的にパラフィンワックス含有量が少ない。軽質原油は、石油精製所で石油製品に精製される際にガソリンとディーゼル
(1)〔gas oil〕
足摺（あしずり）は、日本海軍の給油艦。軽質油運搬艦である足摺型給油艦の1番艦。艦名は高知県にある足摺岬による。 仮称艦名「第219号艦」。1941年（昭和16年）度マル臨計画2次計画により三菱重工業長崎造船所で建造され、1943年（昭和18年）1月30日に竣工。横須賀鎮守府籍となり、同日連合艦隊付属となる。
j k l m n 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」2頁。 ^ #福井pp.390-391 ^ a b 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」24頁。 ^ 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」27頁。 ^ a b 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」5頁。 ^ a b #日本海軍艦艇図面集p
高崎（たかさき）は、日本海軍の給油艦。軽質油運搬艦である洲埼型給油艦の2番艦。 艦名は3代目。由来は島根県隠岐西ノ島の岬の名、また対馬舟志湾内の高崎鼻によるという2つの説がある。 1940年（昭和15年）度マル臨計画により三菱重工業横浜船渠で建造され、1943年（昭和18年）9月2日に竣工。横須賀
洲埼（すのさき）は、日本海軍の給油艦。軽質油運搬艦である洲埼型給油艦の1番艦。艦名は千葉県房総半島南西の洲崎による。艦名は大正時代の給油艦「洲埼」に続いて2代目。 仮称艦名第103号艦。1939年（昭和14年）度の④計画により三菱重工業横浜船渠で建造され、1943年（昭和18年）5月15日竣工。横
不正軽油（ふせいけいゆ）とは、軽油に課せられる軽油引取税の脱税を目的として、軽油に灯油や重油をまぜた混和軽油や、灯油と重油をまぜて、濃硫酸や苛性ソーダ、アルミン酸ナトリウムなどの薬品により脱色・クマリン除去処理を行って製造した燃料をいう。 原則として、軽油引取税は軽油にのみ賦課されるものであり（例外
鉄道（軌道を含む）にかかる貨物利用運送事業または鉄道貨物積卸業を営む者 駅（専用側線のために設けられたものを除く）の構内において専ら鉄道運送事業者の行う貨物の運送にかかるものまたは鉄道（軌道を含む）により運送される貨物の鉄道（軌道を含む）の車両への積込みもしくは取卸しの事業のために使用するフォークリフトその他これに類する機械の動力源の用途
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