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好ましくないことや危険なことが起こりそうな際に， 未然に防ぐように用心すること。
より発令される宣言。長らく東海地震のみを対象としていた。 大規模地震対策特別措置法第九条には、次のようにある。 内閣総理大臣は、気象庁長官から地震予知情報の報告を受けた場合において、地震防災応急対策を実施する緊急の必要があると認めるときは、閣議にかけて、地震災害に関する警戒宣言を発するとともに、次に掲げる措置を執らなければならない。
警戒区域（けいかいくいき）とは、災害などによって身体などが被る危険を防ぐために、許可を得た者以外の出入を禁止したり、制限したり、ないしは退去が命じられている区域である。 災害対策基本法上の警戒区域とは、同法第63条に基づいて、災害による強制退去を命じられる区域をいう。同法第60条の避難の指示（ないし
ARSR）であれば二次レーダー（SSR）を用いて目標高度を知ることができるのに対し、軍用のEW/GCIレーダーでは目標機からの情報提供は期待できないことから、レーダー自身で高度を測定する必要が生じる。初期のシステムでは、ARSRと同様の捜索レーダーと、高度情報を得るための測高レーダー (Height
警戒航空団（けいかいこうくうだん、英称：Airborne Warning and Control Wing）は、航空自衛隊航空総隊直轄の部隊。早期警戒機及び早期警戒管制機を運用し、主に航空脅威に対する早期警戒を行う。 1976年（昭和51年）9月に発生した、ベレンコ中尉亡命事件で航空自衛隊警戒
噴火警戒レベル（ふんかけいかいレベル、英語: Volcanic Alert Levels）とは、日本において、各火山の活動状況に応じて必要な防災対応や警戒範囲を示すものとして気象庁が発表する指標で、1（活火山であることに留意）から5（避難）までの5段階が設けられている。 火山毎に常時発表されており、レベル
早期警戒機（そうきけいかいき）とは、レーダーを装備し、敵・味方の航空機等の空中目標を探知・警戒する航空機（軍用機）のこと。「空飛ぶレーダー」のほか、Airborne Early Warning の頭文字から AEW とも呼ばれる。AWACS（早期警戒管制機）と同様の任務につけられるが、その区分は明
）に所属した（昭和17年内令第1136号）。例として横須賀鎮守府の横須賀海軍警備隊では、同年7月8日から民間船に船舶警戒隊の配乗を開始し、7月中に22隻、8月中に29隻に配乗させている。 太平洋戦争後期になるとアメリカ海軍潜水艦の通商破壊が激しくなったため、1943年（昭和18年）11月、日本海軍
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