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の変化を原因とする誤差を補正するため、それぞれの目的に応じた気圧計が用いられる。地上からの高度と気圧の間には一定の関係があるため、多くの高度計は気圧計と同じ構造のものがある。 一般に、エヴァンジェリスタ・トリチェリが1643年に気圧計を発明したとされているが、他に2人挙げておくべき人物がいる。イタ
高度を目盛れば高度計にもなる。これの応用として、空盒を沢山積み重ね、針の動きを大きくし、時計仕掛けなどで動く円筒に巻いた紙にペンで気圧を記録するものを自動アネロイド気圧計と呼ぶ。 太平洋戦争中に日本軍が開発・実戦投入し、ジェット気流を利用してアメリカを攻撃した風船爆弾には、アネロイド気圧計
しなければならない。そのため、ある特定の箇所にアクセスするのにかかる時間は、現在位置からの距離に依存する（したがって逐次アクセスメモリである）。磁気コアメモリの場合は全く異なり、いつでも任意の箇所のコアにアクセスできる（したがってランダムアクセスメモリである）。
水銀気圧計（すいぎんきあつけい）は、気圧計の一種で、最も標準的な気圧計である。 水銀柱の静水圧と大気圧をつり合わせ、その時の水銀柱の高さから大気圧を求める圧力計である。 持ち運びが容易であるフォルタン型気圧計が気象観測や実験一般に広く用いられるほか、大型U字管やサイフォンを用いた精密なものが標準気圧計として用いられている。
吸気圧力計（きゅうきあつりょくけい）は、ピストンエンジンの場合シリンダに吸入される空気、燃料混合気の圧力（マニホールドの圧力）を計測する圧力計である。マニホールド圧力計とも呼ばれている。 負圧計 旅客機のコックピット アビオニクス 表示 編集
(1)のちのちまで残すために物事を書きしるすこと。 また， その書きしるしたもの。
(1)気体の圧力。
油圧計（ゆあつけい、英語: oil-pressure-meter、oil-pressure-gauge、manometer）は、内燃機関や回転機械・油圧機器などにおいて潤滑油や作動油の圧力を指示する計器、測定器である。自動車・オートバイなどの内燃機関を搭載するもののうち、潤滑油の圧力が特に重要な意
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