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足りなくなった分を補うこと。
補給食は必須となる。栄養補給を行わずにいると体が低血糖状態に陥り、パフォーマンスが極端に低下してしまうどころか、意識不明に陥ることもある（ハンガーノック）。 レース中は走行しながら食べるので、食べやすく消化吸収のよいものが求められる。他にも、走行中でも取り出したり食
掌理するに当たっては、海上自衛隊補給本部長の指揮監督を受ける。処長は1等海佐（一）が充てられる。 海上自衛隊艦船補給処（横須賀基地田浦地区） 海上自衛隊航空補給処（木更津地区） 航空自衛隊には、次の3つの補給処が置かれている。航空自衛隊の補給処の処長がその処務を掌理
補給艦（ほきゅうかん、英語: underway replenishment ship）は、他の艦船に対して燃料や食料・弾薬などを補給するための海軍の艦艇のこと。兵站面において、長期間の艦隊行動を支える艦船である。 元来は、扱う物品ごとに異なる艦種の補給艦が整備されてきた。例えば最初期には石炭を運搬・
兵站学の著作である。 1946年にオランダで生まれたクレフェルトは、イスラエルのヘブライ大学で学び、ロンドン大学で博士号を取得した後にヘブライ大学の歴史学部で教授となっている。いくつかの軍事学の著作を発表しており、本書はその中でも兵站
打上重量 7,130 kg 貨物重量 2,600 kg 乾貨物重量 1,500 kg 液体貨物重量 1,540 kg 全長 7.23 m 太陽電池板の長さ 10.6 m 乾貨物区画の容積 7.6 m3 貨物モジュールの直径 2.2 m 最大径 2.72 m
補給幹線（ほきゅうかんせん、英語: main supply route、MSR） は、軍事作戦および人道作戦を支援するために作戦地域内で定められる交通の大部分が流れる1つまたは複数のルートを指す。MSRは、内乱や非正規戦争計画でも使用される用語である。 律則された集中的で予測可能な軍事交通流量により
補給本部（ほきゅうほんぶ）は、日本の海上自衛隊又は航空自衛隊に設置される機関の一つ。各自衛隊における需品、機材等の調達・管理等の総合調整及び補給処の管理を行う。また、陸上自衛隊には同様な役割をもつ機関として陸上自衛隊補給統制本部がある。 海上自衛隊の補給本部は海上自衛隊補給本部を参照。 航空自衛隊の補給本部は航空自衛隊補給本部を参照。
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