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茨城県道・千葉県道17号結城野田線 JR 結城駅 結城市駅前分庁舎 結城市民情報センター・ゆうき図書館 結城駅北口 結城市民情報センター [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b “道路の供用の開始 （平成13年1月15日 茨城県告示第42号）
茨城県道295号小木津停車場線（いばらきけんどう295ごう おぎつていしゃじょうせん）は、茨城県日立市にあるJR常磐線小木津駅と茨城県道10号日立いわき線を結ぶ茨城県の県道である。 小木津駅が県道日立いわき線の近くにあるため路線の全長は56メートル足らずと短いが、県道標識は設置されてある。 なお、駅
地勢は概して平坦で畑作地と平地林が広がる常陸台地が大部分を占めており、東茨城台地の南端にあり南東部は行方台地へと続いている。南西に霞ヶ浦の支流園部川、北東に巴川が町域をはさむように南流し、河川低地と谷津とよばれる侵食谷は水田地帯である。 主な特産物は、ニラ、イチゴ、納豆であった。 石岡市 行方市 鉾田市 東茨城郡 茨城町
正直橋（茨城県道34号竜ヶ崎阿見線） 小野川橋（茨城県道68号美浦栄線） 奥原大橋 弁天橋 新弁天橋 岩木橋 江新橋 伊佐津橋（国道408号） 水神橋 羽賀沼橋 引舟橋 江戸崎橋（首都圏中央連絡自動車道） 高田橋（茨城県道・千葉県道103号江戸崎下総線） 新古渡橋（国道125号） 古渡橋 ^ a b 霞ヶ浦とその流域の概要と水環境に関わる課題
茨城県道327号寺原停車場線（いばらきけんどう327ごう てらはらていしゃじょうせん）は、茨城県取手市にある関東鉄道常総線寺原駅と接続する県道である。 起点：取手市駒場1丁目（寺原駅） 終点：取手市駒場1丁目（茨城県道130号常総取手線交点） 総延長：176 m 重用延長：なし 未供用延長：なし 実延長：176
笠間盆地の平坦な地形で、笠間駅前の住宅街の中に道路がある。 茨城県 笠間市 JR 笠間駅 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p
b c 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 17 ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF)
茨城県道349号樺穂停車場線（いばらきけんどう349ごう かばほていしゃじょうせん）は、茨城県真壁郡真壁町（現・桜川市）長岡に所在した筑波鉄道樺穂駅と主要地方道のと間で結ばれていた一般県道である。筑波鉄道筑波線の廃止に伴い、1995年8月24日にこの県道も廃止された。 起点：真壁郡真壁町大字長岡字相の田333-1番地先（旧樺穂駅）
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