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網として選択されている。路線の途中には、人工島とインターチェンジを設置することとしている。 南線： G319国道（中国語版）、厦門市 - 嘉義県。烈嶼郷、金門県、澎湖県を通り、澎湖水道（中国語版）を海底トンネルで抜けて台湾に至る。長さは3ルート中最長の約174
小仏トンネル （こぼとけトンネル）は、東京都八王子市と神奈川県相模原市緑区の都県境にあるトンネルである。都県境の小仏峠（標高548m）付近の山を貫いている。JR中央本線のトンネルと中央自動車道のトンネルで同一名称が使われている。 国道20号は小仏峠より南の大垂水峠を越えるが、元々江戸時代以来の甲州街
両側から陸地にはさまれ， 二つの海をつなぐせまい海。 瀬戸。 水道。
東経121度 / 21; 121 バシー海峡（バシーかいきょう、英語: Bashi Channel）は、中華民国台湾島南東の蘭嶼（蘭島）に隣接する小蘭嶼（小蘭島）と、フィリピン領バタン諸島（バシー諸島）最北のマヴディス島との間にある海峡を指す。海峡の幅は約100キロメートル。海峡
の行き来を効果的に管理した。更に多くの要塞が19世紀に陸上と海上に造られた。 ソレント川中流域の川岸ブランブル（英語版）は、堆積物に晒されている。この点はこの地域に特有の堆積形態であり、川の流れを魅力的なものにしている。一年で最も水量が少なくなる時期にブランブルで毎年クリケット大会が行われるが、ウ
ケルチ海峡（ケルチかいきょう、ロシア語: Керченский пролив キェールチェンスキイ・プラリーフ、ウクライナ語:Керченська протока ケールチェンスィカ・プロトーカ、クリミア・タタール語:Керич богъазы ケリック・ボーガジ）は、黒海とアゾフ海を結ぶ海峡
イルベ海峡（Irbe Strait）は、エストニア領サーレマー島の南端に当たるソルベ半島（英語版、エストニア語版）とラトビアのクールラント半島との間にあり、リガ湾からバルト海への主要な出口となっている。 最狭部の幅は27キロメートル。大型船の航行が可能なように南岸に沿って航路が浚渫されている。 3月頃には氷結している。
フォーボー海峡（フォーボーかいきょう、Foveaux Strait）は、ニュージーランド南島とスチュアート島の間にある海峡。海峡の長さはおよそ130km。海峡の名前はジョセフ・フォーボー (w:Joseph Foveaux)に由来する。 クック海峡 表示 編集 座標: 南緯46度40分12秒 東経168度10分48秒
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