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船舶で海洋を渡航すること。
梯列がある。例えば最も基本的な陣形に進行方向に向かって縦一列で並ぶ単縦陣があり、これは最も柔軟に運動が可能な陣形である。さらに航行序列としてしばしば用いられる二列に並列した複縦陣、縦陣から各艦が前方の艦の右または左後方に斜めで並ぶ梯陣、進行方向に向かって横一列で並ぶ横陣も基本的な戦闘陣形として挙げることが出来る。
廠務を総理し、技術的なことは海軍航空本部長、または海軍艦政本部長の区処を受ける。 1939年(昭和15年)4月1日、海軍航空技術廠に改組・改称。これは同年4月15日に戦地に設置された、航空兵器の補給・修理をする機関「特別航空廠」との混同を避けるためであった。1941年(昭和16年)、隣接地に支廠
するあらゆる業務を担当している。担当業務の内容は船舶によって異なるが、一般に以下のような業務が割り当てられている。なお、甲板部主任者(一等航海士)の指示により、実際の業務は甲板部員が実施することもある。 航海中、船長が直接指揮を執る場合を除き、航海士は船長から権限を委譲されて航海船橋における指揮を執る。
空対地の航空攻撃によって敵の退路、指揮通信施設、野外集積所などを破壊する。さらに航空優勢を獲得するために航空撃滅(戦闘機掃討 Fighter Sweep)があり、これは後述するように敵の戦闘機を排除することによって達成される。また護衛(Escort)という行動もあるが、これは爆撃機などの空
海技士 (航海)(かいぎし(こうかい))は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。 甲板部船舶職員(船長や航海士)として船舶に乗り組むために必要な資格である。 1級〜6級、船橋当直3級に分かれており、それぞれの免許において、乗り組める船舶の航行区域と総トン数、及び船舶職員の階級が規定されている。(詳細は海技士の項を参照)。
人海戦術(じんかいせんじゅつ)とは、兵数の優位に物を言わせて目的を達成する戦術思想をさす。類似した軍事思想に飽和攻撃がある。 戦争における一般的な人海戦術のイメージは、端的にいえば「こちらが10万発の弾丸を持っているのに対して、あちらは10万人を上回る無防備かつ密集した兵を突撃させてきた。だから押し切られて負けた」という考えである。
ルを載せてスペインへ航行、アゾレス諸島とフィニステレ岬沖でそれぞれイギリス艦隊の攻撃を退け、スペインのコルクビョン港で積荷を降ろした。 数日後、グロリオーソは修理のためにカディスへ向かっている最中、サン・ヴィセンテ岬沖でイギリスの私掠船4隻、続いてジョン・ビング提督の艦隊から派遣された戦列艦ダート