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蒲73系統は蒲田駅と羽田車庫を蒲田本町経由で運行する入出庫便。蒲74系統は蒲田駅と六郷橋・六郷神社を結ぶ路線、蒲75系統は蒲田駅と大師橋下を結ぶ路線となっている。いずれも蒲73系統と同経路で運行。中型車で運行される。 蒲
綱44系統→綱48系統→綱45系統で1サイクル、平日・土曜の夕方は、綱45系統→綱48系統の交互となっていた。 2017年10月1日のダイヤ改正では大幅なダイヤ変更が行われ、綱50が1時間に2本、綱44と綱45がそれぞれ1時間に1本になり綱48は朝夜の運行へと変化、綱
2013年3月16日改正で、当営業所の一般路線は津田サイエンスヒルズ線の延長開業で河内磐船駅への乗り入れを開始したため、初めて交野市域を管轄することとなった。開業した津田駅 - 交野警察署前 - 河内磐船駅間についても運行区間の大半が交野市域でありながら京田辺営業所のエリアとなっている。なお、
成育医療研究センター（早朝夜間のみ運行） 系統番号なし：二子玉川駅→吉沢→岡本三丁目→成育医療研究センター→美術館→二子玉川駅（休日１本のみ、旧・玉32） 用21：用賀駅 - 用賀地区会館 - 関東中央病院 用22：用賀駅 - 用賀地区会館 - 関東中央病院 - 美術館 直行：用賀駅 - 美術館（特別展示における増発時等に運行） 系統番号なし：用賀駅
た92・た93系統を北山田駅、サレジオ学院経由に経路変更。また、た93系統はた91系統に、た99系統はた93系統に系統番号を変更。 2008年11月1日：た94系統を廃止。 2010年10月1日：た91・た92系統を虹が丘営業所へ移管。た93系統を廃止。
分離をもはや不可能と判断せざるを得なくなった。[要出典]そして分離子会社に移管していた路線も京浜急行バス本体に戻して一体運営によるスケールメリットを追求するのが得策と判断し、[要出典]横浜京急バスは吸収合併されることになった。 2018年（平成30年）4月1日付で横浜京急バスをはじめとする分離子
さいたま新都心駅西口・大宮駅西口・西武バス大宮営業所（西武観光バス・国際興業バス・東京空港交通と共同運行） ※2021年3月31日をもって撤退 [脚注の使い方] ^ ただし、田村車庫は、共管先の神奈川中央交通平塚営業所車のみ乗り入れ。 ^ 東京バス便は、川口市内には乗り入れない。 ^ 営業所等のご案内 京浜急行バス、2021年2月11日閲覧。
恩01：恩方車庫 - 中小田野 - 繊維団地 - 小津町 恩02：繊維団地 - 小津町 2006年9月1日の八王子市西部地区路線再編成により陣12が廃止され、代替路線として新設された。 しかし利用客が少なく、2007年9月1日に大幅減回の上で平日のみ運行となった。
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