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ている。 熊本駅 - 人吉駅間の特急列車は、2016年（平成28年）3月26日のダイヤ改正で「くまがわ」が廃止、「九州横断特急」が豊肥本線・日豊本線内のみでの運行となったため一旦消滅していたが、「かわせみ やませみ」の運行開始と、熊本駅 - 人吉駅間で快速運転を行っていた「いさぶろう・しんぺい」が
用レシプロエンジン。フランス製のAVA-4Hエンジンを国産化したもの。NH-1 雲雀（プー・ド・シェルのライセンス生産機）用に開発され、一式標的機や前翼型滑空機などの機体に搭載された。 型式：せみ一一型（AVA-4H） 形式：空冷式水平対向4気筒 製造：日本内燃機 乾燥重量：41 kg 公称出力：25
（助動）
（名・形動）
機械を用いないで手で編むこと。 また， 手で編んだもの。
する。編み進んで目数が増えたら、輪針に取り換えて編み進むと便利であ る。編み進む途中で「掛目」「増し目」などの技法を用いて一段ごとの目数を増やす。これにより中心部から円形ないし正多角形の放射状の編地となる。掛目を多用するのと、糸よりはるかに太い針で編むため、編地は透かし編みとなる。細い綿や麻の糸を
アフガン編み（アフガンあみ、チュニジアン・クロッシェ）は、アフガン針と呼ばれる道具を用いる編み物技法の一種。棒針編み・かぎ針編みと合わせて「編み物三大技法」と称されることもある。 日本では、昭和40年代頃まではかぎ針編みと共に広く親しまれ、ジャケットスーツなどの重衣料も作られていた。その後、手編み
編み物（あみもの、編物とも表記）とは、糸、特に毛糸や綿糸を編んで作った布や衣類（肌着、ジャージー、セーター等）、装飾品（レース等）、およびそれらの製品を作る行為、工芸、手芸である。英語を借りてニット（knit）とも言い、またポルトガル語やスペイン語で靴下を意味するメリヤスという呼び方もあり、江戸時代から1950年代ころまで用いられた。
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