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〔仏〕 前世で積んだ福徳。 宿徳。
西で囲むように奥州街道が整備されたことが特徴を持つ。 本陣は、福島本町に設けられた(現在の街なか広場)。城下七町の各町には検断が置かれ、福島城外堀(密語橋、西門、大手門など)には見附(見張り番)が置かれた。福島宿がこのような本格的な城下町として、七つの町を整備できたのは、1702年(元禄15年)の福島藩主板倉重寛入城時であった。
金生山から採掘される石灰岩と大理石をもとに石灰工業と大理石加工業が発達。 石灰工業は江戸時代から興り,初めは肥料に使われていたが,現在では鉄鋼業用が大半を占める。大理石加工業は全国的に有名で,江戸時代の終り頃から興り,明治に入って洋風建築の装飾用材として使用された。
伏見宿(ふしみじゅく)は、中山道50番目の宿場(→中山道六十九次)。美濃国可児郡伏見村(現・岐阜県可児郡御嵩町)に存在した。 現在は岐阜県可児郡御嵩町。 木曽川の流れの変化などにより、渡し場の位置が上流へ移動された。それまでの土田宿は廃宿となり、1694年(元禄7年)上流に位置する伏見に宿が誕生した。
日本ラインロマンチック街道 行幸(みゆき)公園 岩谷観音 うとう峠 うとう坂の一里塚跡 日本ラインうぬまの森 福田太郎八 - 太田宿本陣福田家第18代当主、太田村庄屋、名望家。 坪内逍遙 - 尾張藩太田代官所の手代の末子として誕生し、幼年期を過ごす。 板垣退助 - 1882年4月4日、脇本陣林家に宿泊した翌日、岐阜で暴漢に襲われた。
‰の登り勾配となっている。また、トンネル内ではS字カーブを描いている。 1967年(昭和42年)に、磐越西線の電化により同トンネルは新トンネルに付け替えられたが、旧トンネル(1899年(明治32年)開通。延長は約900 m。)も隣に現存している。 1879年の安積疏水開通時には、猪苗代湖の水は開けた水路
1914年(大正3年)3月26日:電報取扱開始。 1963年(昭和38年) 3月31日:電報取扱廃止。 5月22日:勾配型スイッチバックを通過不可能形から通過可能形に改良。 1972年(昭和47年)9月1日:貨物・荷物扱い廃止。旅客取扱については駅員無配置駅となる(運転要員のみ配置)。
赤坂宿(岐阜県大垣市)間など、新しく作られた街道筋もあった。 戦国時代迄は山道や東山道とも称された。江戸時代には中山道や中仙道とも表記されたが、1716年(享保元年)に、新井白石の意見を入れた江戸幕府の通達により中山道に統一された。一方で庶民には木曽街道や木曽路といった古くからの呼称、俗称も用いられた。また