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神戸新聞、2007年10月25日掲載、2012年4月21日閲覧。 ^ 前掲神戸新聞の記事において累積赤字額で神戸新交通に次ぐ第2位は海上アクセスで、2010年度末の時点で約167億円。ただし、両社とも多額の累積損失を抱えているが、海上アクセスが資産額が少ない（平成22年度決算で7億円強）ところに多額の負
物事を盛んにすること。 また， 盛んになること。
2020年（令和2年） 3月9日 - 前年4月の事故のほか点呼義務違反などの法令違反をしたとして、近畿運輸局は路線バスのべ4台を30日使用停止の命令を手渡した。 6月1日 - 北神線を北神急行電鉄、神戸高速鉄道から公有化（公営化）の形態で譲受し、神戸市営地下鉄北神線として営業開始。 ^
公益財団法人交通文化振興財団（こうつうぶんかしんこうざいだん、英: Transportation Culture Promotion Foundation）は、京都鉄道博物館の運営などを通して、交通に関する知識の普及、交通文化の振興の活動を行っている公益法人。西日本旅客鉄道の外郭団体として大阪市に本部を置いている。
経由地・経路の一部を変更して運行する便があり、路線番号に「-（数字）」をつける形で分類・運行されている。30番は一部便が当社による管理委託運行で48番・48-2番をのぞく40番台の路線とAD1番は阪神バス武庫営業所担当で、50・60・80・90番台は阪神バス塚口営業所担当、70番は阪神バスからの管理受託および共同運行。
ポートアイランド線（ポートアイランドせん）は、三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー (Port Liner)。 三宮駅からポート
2003年12月20日 - 八代〜熊本空港『すーぱーばんぺいゆ』運行開始。 当初の運賃は片道2,000円（往復3,000円）だったが、エアラインやつしろ号の後発参入直後に片道1,200円（往復2,200円）に値下げした。 空港連絡の路線バス「すーぱーばんぺいゆ」を定期運行している。 九州自動車道（八代IC
10街道弁事処、3鎮を管轄する。 街道弁事所：頭道橋街道、站前街道、臨江街道、六道溝街道、帽盔山街道、繊維街道、永昌街道、花園街道、江海街道、西城街道 鎮：浪頭鎮、安民鎮、湯池鎮 中朝友誼橋、鴨緑江断橋。鴨緑江クルーズ。 丹東浪頭空港 丹東駅 高速道路 鶴大高速道路 国道 G201国道
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