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た、内陸県であるため内陸性の気候も見られる。そのため冬季は全体的に冷え込みが厳しく、東京特別区や横浜市、千葉市などとは異なり毎日のように氷点下を記録する地域が多い。中でも秩父地方は特に冷え込みが厳しく、厳冬期は-10℃近くまで冷え込むこともある。一方、夏季は他県と比較して全体的に暑さが厳しく県内の
1921年(大正10年)7月 - 村内で腸チフスが蔓延し、死者25人罹患者107人の被害が出る。「全滅に瀕している窒扶斯の大石村」などと新聞で連日報じられる。 1922年(大正11年)3月 - 村政改革運動により村長の排斥運動が起こり、29日辞表を提出し辞任する。 1923年(大正12年)9月
福原村(ふくはらむら)は、埼玉県入間郡に存在した村である。 現在の川越市南部で、縦貫する埼玉県道6号川越所沢線を中心に展開していた地域である。 主に武蔵野台地上の村であり、当村の北部を不老川が流れる。 村名は今福村・中福村の福、上松原村下松原村の原を組み合わせて福原村となった。 1889年(明治22年)4月1日
吹上駅(ふきあげえき)は、埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)高崎線の駅である。 上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。 1885年(明治18年)3月1日:日本鉄道の駅として開業。
永田駅(ながたえき)は、埼玉県深谷市永田にある秩父鉄道秩父本線(秩父線)の駅である。 1913年(大正2年)6月1日:開業。 2022年(令和4年)3月12日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。同時に無人化。 単式ホーム+島式ホーム2面3線を有する地上駅。木造駅舎を有する。無人駅
1967年(昭和42年)10月3日:民衆駅化、大宮ステーションビル(現・ルミネ1)開業に伴い現在地に移設。国鉄との共同使用駅から独立し、自社管理駅となる。 1968年(昭和43年)4月6日:大宮駅 - 北大宮駅間複線化。 1969年(昭和44年)9月27日:大宮駅発着の臨時急行「きりふり」・「りゅうおう」
日進駅(にっしんえき)は、埼玉県さいたま市北区日進町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)川越線の駅である。 1940年(昭和15年)7月22日:川越線の開通に伴い開業。駅舎は、同じ川越線の指扇駅(旧駅舎)・南古谷駅に類似していた。 1958年(昭和33年)2月:分岐器を発条転轍器(スプリングポイント)に交換。
戸田駅(とだえき)は、埼玉県戸田市大字新曽字柳原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJA 19。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線(支線)であるが、運転系統上は埼京線として案内される。 埼京線開通以前の戸田市内は「陸の孤島」と