语言
没有数据
通知
无通知
日本での鉄道信号機における手信号については、日本の鉄道信号#手信号、鉄道信号機#歴史を参照。 日本の道路交通法によると、警察官のうち交通巡視員は、「手信号等を用いて交通整理を行うことができる」とされている。 手信号とは灯火、すなわち赤色の誘導棒を含む。 信号
信号として使えると判断し、海軍に進言し、正式に採用された。これが「海軍手旗信号法」になったといわれる。海軍の手旗信号法は、1893年には陸軍によっても採用された。 その後、海軍で覚えた信号法を商船でも海軍手旗信号法を準用して使うようになり、1936年（昭和11年）に海軍と統一した「日本船舶手旗信号法」として定められた。
手指や掌の形・肉づき・筋などのようす。 特に， 人の運勢などを表していると思われる特徴。
相手（あいて）（英:Opponent）は、物事を行う際の対象及び一緒に行う人の事である。本項では法律用語の相手方（あいてがた）も解説する。 動詞「会う」の連用形「会い」に名詞の「手」が接続してできた語で協調的か敵対的かに関わらず同一の行為に参加している2組の集団の一方を表す。この時「相手
(1)離れた二者以上の者の間において， 定められた符号によって互いに意思を通ずる方法。 色・形・光や， 音・電波などによる方法が用いられる。 合図。 シグナル。
鞍手信号場（くらてしんごうじょう）は、福岡県鞍手郡鞍手町中山にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線上にある信号場。 小倉駅から22.5 km西方（東京起点1035.7 km地点）に位置する。同駅と博多駅のほぼ中間部に新幹線鞍手保守基地（以降は鞍手保守基地と表記）が設けられ、そちらへ分岐するために信号場も設けられた。
臨時に大演習の挙行地、また登山期間、漁猟期間中など季節的に開設し、電報事務を取扱うことがある。 電信局所の電報取扱時間は次のとおりである。 （備考） 至急・無線・新聞・外国・官報および時間外料を納付した電報は時間に関係なく受け付けられる（ただし、無集配三等局の取扱時間を除く）・ 電報の集配をしない三等局は日曜祝祭日などは正午までである
型の信号場であったが、1966年（昭和41年）頃に廃止となった。 1905年（明治38年）10月22日：九州鉄道により相知貨物支線分岐点（おうちかもつしせんぶんきてん）として開業。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道国有化。同時に相知分岐点（おうちぶんきてん）に改称。
搜索 
