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相互誘導（そうごゆうどう、英: mutual induction）は、電磁気学における現象の1つ。二つのコイル（インダクタンス）が磁気的に結合しているとき、2つのコイルに流れる電流が互いに影響を及ぼす現象。 その特性は相互インダクタンス（単位はヘンリー）で表される。この現象を応用したものにトランスがある。
(1)人や物をある場所や状態にさそい導くこと。
普通、単に相関係数といえばピアソンの積率相関係数を指す。ピアソン積率相関係数の検定は偏差の正規分布を仮定する（パラメトリック）方法であるが、他にこのような仮定を置かないノンパラメトリックな方法として、スピアマンの順位相関係数、ケンドールの順位相関係数なども一般に用いられる。 日本産業規格では、相関
二つの信号を畳み込む畳み込みの式 ( f ∗ g ) ( m ) = ∑ n f ( n ) g ( m − n ) {\displaystyle (f*g)(m)=\sum _{n}{f(n)\,g(m-n)}} のうち片方の関数の信号配列の順序をフリップ(逆順に)して畳み込むと、相互相関関数を求めることができる。
(1)互いに関係のある両方の側。 たがい。
(1)〔数〕 単項式・多項式または方程式の各項において， ある変数に着目した際， その変数から成る単項式にかけられている数または文字。
誘導コイル（ゆうどうコイル）とは、電磁誘導により起電力を発生させるためのコイルである。 1次側（磁場の変動を与える側）もコイルであるものは、全体としては変圧器の一種である。 機械的に電流を断続して高電圧を作る目的のものを、特に指すこともある。そういったものは、絶縁鉄心に数百回の1次コイル
導車を前に配置し、特殊車両の後ろにも後方警戒車を配置する義務が発生する。 誘導車両は軽自動車や普通自動車で、乗用車、バン / ライトバン、トラックなどの一般的な市販車に緑色回転灯、業務無線、反射板等を装備し、「特殊車両誘導中」などと目立つように大型の表示を貼付するなど、誘導車
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