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29日（明暦9月1日）多大浦、西平浦の前洋を通過し絶影島を過ぎ釜山浦にさしかかれば、日本軍の艦船が停泊するもの400餘隻、朝鮮船が近迫するのを望み、艦上、城上、山上より巨丸を飛ばしてこれを防ぐ。日本側は停泊船舶に損害を受けた。朝鮮水軍では鹿島万戸鄭運以下死傷するものが多く出た。李舜
京大学東洋文化研究所と国立国会図書館に初刊本がある。 ^ 『四庫全書総目提要』巻百三十五・玉海二百巻、附辞学指南四巻「然所引自経史子集、百家伝記、無不賅具。而宋一代之掌故、率本諸実録・国史・日暦、尤多後来史志所未詳。」 『玉海204卷附刻13種、慶元路儒學刊』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
太陽エネルギーから水素エネルギーへの変換、化石燃料と太陽エネルギーを組み合わせたソーラーハイブリッド燃料生産技術の開発を専門とする。1988年国際フェライト最優秀論文賞、1993年CELSS学会論文賞、2003年生態工学会賞学術賞を受賞。 ^ 東京三原会 ^ 月刊化学執筆者プロフィール ^ 玉浦 裕 (Yutaka Tamaura)
邱馬高速道路(451号線）と88オリンピック高速道路（50号線）を接続するジャンクションである。開通した時はトランペット形であったが、88オリンピック高速道路の東高霊IC～玉浦JCTの拡張の際ハーフジャンクションに変更された。中部内陸高速道路支線の大邱方向から88オリンピック高速道路
海浦駅（うみのうらえき）は、熊本県葦北郡芦北町大字海浦にある肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR08。 開業時の地名（葦北郡海浦村）が由来。 「海浦」は「田浦」の対義語で、「険しい山が海にすぐ迫っているところの港」を意味する地名である。 1959年（昭和34年）6月1日：国鉄鹿児島本線の駅と
海上での戦闘。
脱藩の理由を推測している。玉堂本人は岡山の土を二度と踏むことはなかったが、春琴は何度か訪れ、孫が浦上家再興を許されている。 以後は絵画と七絃琴を友に諸国（江戸、京都、大坂、信濃など）を放浪。晩年の文化10年（1813年）、春琴一家とともに京都に落ち着いた。画作や各地での滞在には文人間のネットワークが
空母瑞鳳から派遣されていた戦闘機隊は18機（文献によっては15機）が戦闘に参加し（当初15機、増援3機）、2名が戦死した。日本側全体では戦闘機5機が自爆乃至未帰還となっている。日本陸軍航空隊は救助作業をおこなう大発動艇の掩護をおこない、海軍航空隊は帰還駆逐艦の掩護をおこなった。
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