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燃料として使用する場合、内燃機関で使用する場合の熱量あたりの費用は、従来の化石燃料の方が安い。これは、水素の製造に化石燃料が原料やエネルギー源として使われるので、元の化石燃料よりも必然的に費用は高くなるからである。また、燃料電池から電気を使用する場合でも、発電費用は化石燃料からの発電費用の方が安い。したがって現状では水素燃料の
燃焼効率の向上 酸素燃焼では、窒素に奪われる熱を低減できるため、排気ガスからの熱損失が抑えられ、燃焼効率の向上が図れる。 火炎温度の向上 同じく窒素に奪われる熱を低減できるため、燃焼火炎の温度を向上させることができる。 排ガス量の低減 窒素を除去しているため、その分排ガス量も抑えることができる。 窒素酸化物の低減
発生しない。ただし、わずかにエンジンオイル(炭化水素)の燃焼分としての二酸化炭素などは排出する。 大気中に窒素が存在することから、燃焼時に窒素酸化物 (NOx) が発生することは避けられないものの、通常のガソリンエンジンに比べると発生量は少ない。また、ごく少量ながら、従来の燃料では発生
ケイ素燃焼過程(ケイそねんしょうかてい、英: silicon burning process) は太陽の8-11倍以上の質量を持つ大質量星で起きる核融合過程である。ケイ素燃焼過程はわずか2週間の過程である。ケイ素の燃焼は燃料を使い果たした恒星の終末プロセスであり、恒星がヘルツシュプルング・ラッセル図における主系列(main
炭素燃焼過程、炭素融合は、炭素同士が融合する核融合反応。融合が始まるためには非常な高温(6×108 K か 50 KeV) 、高密度(おおよそ2×108 kg/m3)が必要となり、重さが誕生時に少なくとも太陽質量の5倍以上の恒星の場合、反応を起こすための条件を整えることができる。恒星は炭素
酸素燃焼過程(さんそねんしょうかてい、英: oxygen burning process)は大質量星で起きる核融合過程である。酸素の燃焼は1.5×109 K の温度と4×1010 kg/m3 の圧力下で起こる。 以下に主な反応を示す: ネオン燃焼過程は恒星のコアに酸素とマグネシウムの不活性なコアを
布などが燃え上がるのを防ぐこと。
燃えること。 燃えやすいこと。