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光の強さ（光度・輝度・照度など）を測定すること。
分光測色法（英: Spectrophotometry）とは、物理学における電磁スペクトルの定量的研究手法である。分光法よりも適用範囲が狭く、可視光線、近紫外線、近赤外線を扱う。また、時間分解分光技法も含まれない。 分光測色法では、分光測色計または分光測色器（spectrophotometer）を使
ウィキブックスにコンメンタール測量法関連の解説書・教科書があります。 測量法（そくりょうほう、昭和24年法律第188号）は、測量を正確かつ円滑に行うことを目的として施行された日本の法律である。 基本測量および公共測量の定義、測量標の設置および保守、測量業務に携わる測量士や測量士補等の国家資格、成果物の取扱い、測量
光の強さを測定するための回路の方式としては、主に直流増幅法と光子計数法がある。光子は光電効果により電子に変換できる（その割合を量子効率という）。変換された電子を直流増幅器に入力し、その信号を記録するのが直流増幅法であり、広帯域の電子回路が実現できるまではよく使われた。一方微弱な光
銀河などのように広がった天体では、銀河全体で合計した明るさよりも、銀河内における明るさの空間分布の方が重要であることは少なくない。天球面に投影された天体の、単位立体角当たりの明るさを表面輝度と言い、表面輝度を測定するための測光手法を表面測光（surface
偏流などから、過去や現在の位置を推定し、その位置情報をもとにして行う航法のこと。自律航法(じりつこうほう)や、デッドレコニング(英語: Dead Reckoning)とも呼ばれる。推測航法による誤差は長時間や長距離での使用に伴って増大する。 自動車ではGNSS測位で得られた位置情報と加速度計
天測航法（てんそくこうほう、celestial navigation、astronavigation）または天文航法（てんもんこうほう）とは、陸地の見えない外洋で天体を観測することで船舶や航空機の位置を特定する航海術である。数千年に亘って徐々に発達してきた。目に見える天体（太陽、月、惑星、恒星）と水
デノシン一リン酸）も測定することができ、より精密な測定が行えるようになった（特許No.3409962）。 伊藤武、ATPふき取り検査研究会 監修「新しい衛生管理法ATPふき取り検査（改訂版）」鶏卵肉情報センター，2005．ISBN 978-4-901828-08-6 厚生労働省 監修「食品衛生検査指針
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