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圧延加工される金属の温度によって、熱間圧延（熱延）と冷間圧延（冷延）の2種類に分類される。 金属の再結晶温度以上で加工する方法である。熱間加工の一種。 熱間圧延とは逆に、再結晶温度以下で加工する方法である。冷間加工の一種。 製鉄所#圧延 - 鋼の製造工程における圧延について 均質圧延鋼板 表示 編集
油圧（ゆあつ 英: Hydraulic）あるいは油圧システム（ゆあつシステム）または油圧駆動システム（ゆあつくどうシステム、英: Hydraulic drive system）とは、液体（主に鉱物油）をエネルギーの伝達媒体とした駆動系のこと。英語でhydraulicと示される通り、元々は水の分野か
押さえつける力。 圧力。
ピストンポンプ 「プランジャーポンプ」とも。回転軸の周りに配置されたピストンの往復運動で油圧力を発生するもの。軸に対するピストンの作動方向によって、「アキシャルピストンポンプ」（ピストンの作動方向が軸とほぼ平行）、「ラジアルピストンポンプ」（作動方向が軸の中心から外に向かう）に大別される。アキシ
油圧モーター（ゆあつモーター）とは、油圧ポンプを動かして得た圧油を一次側から供給し、二次側から排出することで、軸の回転運動をとりだす圧力モーターの一種である。 一次側と二次側を入れ替えることで逆回転することも可能である。供給する油の圧力を制御することで、トルクの制御が可能であり、また供給する油
油圧計（ゆあつけい、英語: oil-pressure-meter、oil-pressure-gauge、manometer）は、内燃機関や回転機械・油圧機器などにおいて潤滑油や作動油の圧力を指示する計器、測定器である。自動車・オートバイなどの内燃機関を搭載するもののうち、潤滑油の圧力が特に重要な意
機、鉄骨切断機を取り付けてビルの解体、コンクリートや道路のアスファルト、自然石を打撃により破砕するブレーカー等の多種多様なアタッチメントに交換でき非常に幅広い用途に使われる。 こうした動力シャベルはケーブル式時代のころは巻きあげ
圧縮比を得ることができる。 主な用途 ガスタービンエンジン（ジェットエンジン含む）の空気圧縮機 高炉送風用圧縮機 機構内の体積の変化により圧力を与えるもの。 ピストンの往復運動によるシリンダーの容積変化で圧縮するもの。 特徴 高圧縮が可能。高圧を得るために多段圧縮
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