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心室中隔（しんしつちゅうかく、interventricular septum, ventricular septum）は、心臓の4つある隔室のうち下部の2つの心室を隔てる頑丈な心筋の壁である。 心室中隔は、背中の方向と、右に傾いている。さらに右心室に凸になっている。その幅は、前室間溝（英語版）と後室間溝（英語版）の幅に一致する。
(1)〔数〕 一つの直線の運動により， 錐面・柱面・双曲放物面・一葉双曲面などが描かれるとき， おのおのの位置における直線のことをいう。
沿線の中小炭鉱から産出する石炭を輸送するために敷設された運炭鉄道であったが、1960年代以降はその使命を失い、晩年は典型的な通勤通学路線となっていた。終点の室木駅は山陽新幹線の線路に程近い場所にあることから、当線は山陽新幹線の建設時、室木トンネルまで延伸されて資材運搬用の路線として使われたことがある（後述）。 1908年（明治41年）7月1日
血流の流れが激しくなっているので感染性心内膜炎（IE）を起こす確率は欠損孔が大きいケースと変わらない）。成人例は多くはこのタイプ。 欠損孔が中等度（大動脈弁輪径の1/2前後）の場合 圧の高い左室から圧の低い右室への左→右シャントが発生し、肺血流
- 礼文駅間が北海道旅客鉄道函館支社、大岸駅 - 岩見沢駅間および東室蘭駅 - 室蘭駅間が本社鉄道事業本部の管轄である。 日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者） 長万部駅 - 追分駅 - 岩見沢駅間 (211.0 km) 駅数：49駅（起終点駅含む） 旅客駅：47駅 貨物駅：2駅（旅客併設駅除く） 信号場数：1か所
根室本線（ねむろほんせん）は、北海道滝川市の滝川駅から帯広市および釧路市を経て根室市の根室駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。このうち釧路駅 - 根室駅間には「花咲線」（はなさきせん）の愛称が付けられている。 全線単線の非電化路線で、JRの幹線路線としては日本最東端となる。
密閉母線とは、接地した金属箱内に導体を収納するものである。 ガス絶縁母線 : 六フッ化硫黄を充填したもので、ガス遮断器と一体化したものが用いられる。 固体絶縁母線 : エポキシ樹脂などの固体絶縁体で導体を被覆したもので、スポットネットワーク方式などの低圧母線で用いられる。 [脚注の使い方]
生成素の経路を指し示す曲線（主に直線）を準線 (directrix) と言う。 錐面 (cone) は、一点（これは錐の頂点になる）を固定した直線を母線として閉曲線に沿って動かすとき、その軌跡として生成することができる。このとき、準線となる閉曲線が円で、その中心と頂点とを結ぶ直線に垂直ならば、母線
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