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羽根車式流量計（はねぐるましきりゅうりょうけい）は流量計の1種。水道メータなどによく用いられる。タービン型流量計と比べると精度は落ちる。長所は小型であり、口径が小さくても多くの水を流すことが可能、取付が容易なこと。短所は測定できるのは液体のみ、軸受の摩耗、粘性の高い物質の流量を測定するには不適切。
コリオリ式質量流量計は体積流量、すなわち単位時間あたり流れる体積（単位の例：m3/s）を測定してから質量に変換しているわけではなく、質量流量（単位の例：kg/s）を直接測定している。流体密度が一定なら質量流量を密度で割ると体積流量に変換できるが、密度が一定でなければそれほ
重量・分量などをはかること。
水・電気などが， 単位時間に流れる量。
質量流量（しつりょうりゅうりょう、英: mass flow rate）とは、物象の状態の量のひとつであり、単位時間当たりに与えられた面を通過する物質の質量である。その次元は質量を時間で割ったもので、計量単位は国際単位系では「キログラム毎秒」である。 通常 m ˙ {\displaystyle {\dot
小説。 芥川竜之介作。 1927年（昭和2）「文芸春秋」に発表。 半透明の歯車を幻視する主人公の， 狂気が死に至る孤独な心象を描く。
(1)円筒体・円錐台などの周囲に歯を設けたもの。 歯をかみ合わせて確実な動力の伝達ができる。 平歯車・斜歯(ハスバ)歯車・螺子(ネジ)歯車・傘歯車などがある。
戦後は、車齢60年を超えて老朽化が目立つようになったため、1958年（昭和33年）に歯車車由来の暖房車はヌ200形に置き換えられて全廃された。 前述のように、歯車車としては15両が存在した。概要は次のとおりである。 1896年（明治28年）、鉄道作業局新橋工場において4両が製作され、その後
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