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- 天王台駅(天王台湖北線) 18：湖北駅南口 - けやき通り - 中央学院高校 - 東我孫子 - 天王台駅(天王台湖北線) 20：湖北駅南口 - 湖北台八丁目 - 中央学院高校 - 東我孫子 - 天王台駅 - 東我孫子車庫 - 市役所 - 我孫子駅(湖北我孫子線) 21：湖北駅南口 - けやき通り
自動的に選択または変化するオートマチックトランスミッション(AT)に大別できる。MTは基本的に減速比を切り替える際などにはクラッチを操作する必要があるが、このクラッチ操作を自動化したものはセミオートマチックトランスミッションと呼ばれる。近年は、MTの基本構造を持ちながらクラッチ操作と変速操作が自動
大野神戸IC間と北勢IC - 大安IC間の開通時期を用地取得等が順調な場合、2024年度（令和6年度）とすることを発表した。2021年（令和3年）4月現在では「用地取得等が順調な場合」の文言が削除され、2024年度（令和6年度）に開通する予定になった。 さらに2020年（令和2年）3月には、唯一開通時期が示されていなかった養老IC
だいにとうかいどう）である。第一東海自動車道（東名高速）と並行する路線で、連絡路（清水連絡路・引佐連絡路）とジャンクション (JCT) を介して相互に補完し合うようになっている。 東京側の一部区間を除き新東名高速道路及び伊勢湾岸自動車道として事業化されている。 国土開発幹線自動車道の路線名は、第二東海自動車道であり、以下の表の通り。
第一東海自動車道（だいいちとうかいじどうしゃどう）は、東海地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）・高速自動車国道の路線名。一般には東名高速道路として案内される。 国土開発幹線自動車道建設法では、第一東海自動車道は以下のとおりとされている。 また、高速自動車国道の路線を指定する政令では全区間が「
東海北陸自動車道（とうかいほくりくじどうしゃどう、英語: TOKAI-HOKURIKU EXPWY）は、愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、東海地方と北陸地方を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は東海北陸道（とうかいほくりくどう）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、能越
- 茨城町JCT間）では東日本高速道路による営業路線名としてもこの名称が使用されている。当該区間の略称は東関東道（ひがしかんとうどう）、東関道（とうかんどう）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。 関東地方を東進し、千葉県と茨城県を結ぶ高速道路である。東京都か
蓮田スマートIC（宇都宮方面出口）供用開始。 10月12日 : 岩槻IC - 佐野藤岡IC間の最高速度を120 km/hに引き上げ。 2023年（令和5年） 3月25日 : 菅生スマートIC供用開始。 9月10日 : 都賀西方スマートIC供用開始。 2024年（令和6年）3月20日 : 花巻PAスマートIC供用開始予定。
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