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北関東自動車道（きたかんとうじどうしゃどう、英語: KITA-KANTO EXPWY）は、群馬県高崎市の高崎ジャンクション (JCT) から栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県水戸市の水戸南インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。 略称は北関東道
道東自動車道（どうとうじどうしゃどう、英語: DOTO EXPWY）は、北海道千歳市の千歳恵庭ジャンクション (JCT) から、北海道釧路市の阿寒インターチェンジ (IC) 及び足寄郡足寄町の足寄ICに至る高速道路である。 略称は道東道（どうとうどう）、十勝地方の通行区間の愛称は「十勝スカイロード」
北陸自動車道（ほくりくじどうしゃどう、英語: HOKURIKU EXPWY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は北陸道（ほくりくどう）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E8」が割り振られている。
上北道路 事業着手。 2006年度（平成18年度） : 上北道路 用地着手。 2007年度（平成19年度） : 上北道路 工事着手。 2008年度（平成20年度） : 上北天間林道路 事業着手。 2010年度（平成22年度） : 上北天間林道路 用地着手。 2011年度（平成23年度） : 上北天間林道路
米沢IC（現・米沢八幡原IC）間の用地買収に着手する。 2002年（平成14年）9月16日 : 山形上山IC - 東根IC間が開通する。 2003年（平成15年） 2003年度（平成15年度） : 米沢 - 米沢北間が事業化し新直轄方式となる。 新庄北道路の用地買収に着手する。 院内道路が事業化する。
東北縦貫自動車道（とうほくじゅうかんじどうしゃどう）は、関東地方から東北地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）・高速自動車国道の路線名である。弘前市を経過する弘前線、八戸市を経過する八戸線の2路線から成る。略称は東北縦貫道（とうほくじゅうかんどう）。 国土開発幹線自動車道建設法では、東北縦貫自動車道は以下のとおりとされている。
東海北陸自動車道（とうかいほくりくじどうしゃどう、英語: TOKAI-HOKURIKU EXPWY）は、愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、東海地方と北陸地方を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は東海北陸道（とうかいほくりくどう）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、能越
- 茨城町JCT間）では東日本高速道路による営業路線名としてもこの名称が使用されている。当該区間の略称は東関東道（ひがしかんとうどう）、東関道（とうかんどう）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。 関東地方を東進し、千葉県と茨城県を結ぶ高速道路である。東京都か
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