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さぐり調べること。
「無人探査機」（→無人機）と呼ぶが、この他にも利用される場所にもよって様々な区分けがあり、その用途にもよって機能は様々である。 人間は、その歴史の開闢以来、様々なことを知ろうとしてきた。この理由は好奇心の成せる技であったり、あるいはそれよりもはるかに切実で実利的な理由（「今いる場所・状況より快適な場
車の欠点は着陸などのリスクにより失敗の可能性が高いこと、観測地点はおおよそ着陸地点の周辺に限られることなどがあげられる。 探査車は他の天体に到達し、地球上とは大きく異なる状況で利用されるため、設計上の幾つかの要求を満たすように作られている。 探査車は強い加速度、高温や低温、気圧の変化、塵
本記事では物理的な月探査（つきたんさ、Exploration of the Moon）について解説する。 月の物理的な探査はソビエト連邦が宇宙探査機ルナ2号を打ち上げ、1959年9月14日に月の表面に衝突させた時に始まった。月の裏側は、ソビエト連邦の月探査機ルナ3号によって、1959年10月7日に初めて撮影された。
音波探査（おんぱたんさ、英語: sonic prospecting）は、地震探査法の一種であり、地震波を使用して水底下の地質構造を調べる手法である。 地震探査法の一種として、水中の音波源を用い、 海底や湖沼底などの地質構造を調査する手法があり、これを「音波探査」という。主に、海底油田探査
法地震探査データの解釈に際しては、対象となっている地域に既存の坑井などで直接的に得られている（地質や検層・地層内流体などの）データとの対比が重要である。 表面波 エネルギーの大きな表面波を利用し、周波数ごとの速度の違いから地盤のS波速度構造を把握する。浅層の探査に適している。 P波（Primary wave）
あるが、表面の僅か45%しか撮影されておらず、水星は太陽系で最も探査が遅れている惑星の一つだった。水星の探査が困難な理由に、太陽から受ける膨大な熱、電磁波による通信障害、水星の公転速度が大きいことなどがあったとされる。 2000年代に入って太陽系形成の理解を深めるため、ようやく水星へと興味が注がれ
地学的歴史上、火星はどのような気候変化を経験したのか、変化の原因は何か。 現在の火星の気候はどの程度安定なのか。 火星で、生物以前の有機分子の形成につながる、化学的進化は起こったのか。 化学的進化は複製分子の形成、つまり、生命につながったのか。 もしかつて生命が誕生したのならば、今日火星で見つけられるのか。 [脚注の使い方] ^ Anatoly
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