语言
没有数据
通知
无通知
引込返(ひきこみがえし)は、柔道の投技で真捨身技5本の一つ。講道館や国際柔道連盟 (IJF) での正式名。IJF略号HKG。 基本形はお互いに右組で組み、技を掛ける側(取)は右手で相手(受)の右腕を一本背負投のように抱え受を前方に崩す。取は体を仰向けに倒れ込み(体を捨て)ながら、脛で受の太腿の内側を
ウィキペディアには「引っ込み思案」という見出しの百科事典記事はありません(タイトルに「引っ込み思案」を含むページの一覧/「引っ込み思案」で始まるページの一覧)。 代わりにウィクショナリーのページ「引っ込み思案」が役に立つかもしれません。wikt:Special:Search/引っ込み思案
遅れ込め制御(おくれこめせいぎょ、または単に遅れ込めともいう)とは、鉄道車両のブレーキ制御方法の一つで、列車を構成する各車両ごとの重量・ブレーキ性能の違いに応じたブレーキ力を指示する方式である。従来、不均一ブレーキには大きな危険が伴うために使用が禁止されていたが、遅れ込め制御は安全性が立証され例外として普及したものである。
(感)
った。岡は「岡目八目」と同じく脇の立場の人間であることを表し、公儀の役人である同心ではない脇の人間が拘引することから岡っ引と呼ばれた。岡っ引は配下に手下、下っ引と呼ばれる子分を持つことも多かった。 本来「岡っ引」は蔑称で、公の場所で用いたり自ら名乗る呼称ではない。下っ引
猫が通れば道理引っ込む(ねこがとおればどうりひっこむ)は、19人の漫画家による猫に関するエッセイ集。各漫画家たちが描くねこのイラストが入っている。 1986年12月5日、主婦と生活社より刊行。1990年、『猫が好き!』へ、改題しKKベストセラーズより刊行。 カバーイラスト:八島一夫、カバーデザイン:原秀次郎
自動空気ブレーキのみの列車では通常のATCは自動緩解時に込め不足になるので使えない。旧式のATSは非常ブレーキのみで込め不足を防ぐために自動緩解しない。新しいATS-P形などでは常用最大ブレーキを使用し、機関車方式の列車では自動緩解しない。 かつての青函トンネルは、特殊なATC(ATC-L
数学において、沈め込み (submersion) とは、可微分多様体間の可微分写像であって微分がいたるところ全射であるもののことである。これは微分トポロジーにおいて基本的な概念である。沈め込みの概念ははめ込みの概念の双対である。 M と N を可微分多様体とし、f: M → N をそれらの間の可微分写像とする。写像