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差動（さどう、differential） 「2線による逆位相の電気信号」（電子回路）については 平衡接続（差動信号）に詳しい。また、差動の増幅回路 については 差動増幅回路 を参照。 「動きの差を検出または振り付ける装置」（機械的機構）については 差動装置 に詳しい。 「天体が異なる角速度で回転する様子」（天体力学）については
調速機 (ちょうそくき)とは、機械において回転などの運動の速度を自律的に調整するしくみである。ガバナー (Governor) ともいう。電動機の回転数を一定に保つ方式には電子ガバナーと呼ばれるものがある。 蒸気機関の発明者でもあるワットが実用化した遠心調速機が有名である。 遠心調速
〔accelerator〕
差動トランス(さどうトランス)は、変位センサの測定原理のひとつである。 1つの一次コイルと2つの二次コイルとそれを通る共通のコアとで構成され、コアの変位が2つの二次コイルの電圧の差となって出力される。差動トランス式変位計は、変位を比較的高精度な電気信号で出力できるため広く使用されている。 差動インダクタンス
運動器（うんどうき、英: bone and joint）とは、動物の器官の分類の一つで、身体を構成し、支え、身体運動を可能にする器官である。ヒトを含む脊椎動物では身体の支柱である全身の骨格と関節（骨格系）と、それらに結合する骨格筋、腱および靭帯が運動器に所属する。これらをまとめて運動器系（うんどうきけい）として扱う。
加速器の開発が開始され、2003年に 150 MeV 級の装置が建造されている。癌治療向けの非スケーリング型 FFAG 陽子・炭素原子核加速器の dubbed PAMELA が設計されている。一方、 加速器駆動未臨界炉向けでは、京都大学臨界集合体実験装置 (KUCA) の制御棒を臨界集合体の中に挿入して臨界に至らないようにした状態で
ゼーマン減速器は原子のビームを室温もしくはそれ以上から数ケルビンまで冷却するために、量子光学で一般的に用いられる化学的装置である。入り口での原子の平均速度は数百m/sのオーダーであり、速度の広がりも数百m/sのオーダーであるが、減速器の出口での最終的な速度はわずか10m/sほどであり、広がりも小さい。
HERA（ドイツ語: Hadron-Elektron-Ringanlage 、英語: Hadron-Electron Ring Accelerator）はかつてハンブルクのドイツ電子シンクロトロン研究所(DESY)にあった粒子加速器である。1992年に運転を開始した。HERAでは重心エネルギー318
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