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定期特別急行券・定期座席指定券（ていきとくべつきゅうこうけん・ていきざせきしていけん）とは、南海電気鉄道（南海）が発行している特別急行券・座席指定券の定期券である。 通称ていとくと呼ばれているこの定期券は、対象列車の座席を1ヶ月単位で購入し、その期間の間にはその座席を自分のものとして利用できる（同様
銀行券などを発行すること。
定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。 定期乗車券の運賃は、券面記載経路を、普通乗車券
(1)期間・期限があらかじめ定まっていること。
突極機では、直軸方向（界磁極の磁束の方向）に対する磁気抵抗と、横軸方向（界磁極と界磁極の間の方向）に対する磁気抵抗が異なるため、同期リアクタンスも異なってくる。この場合、直軸リアクタンスX d と横軸リアクタンスX q を用いた 二反作用理論 を用いる。 定格電圧からの短絡電流I
JRグループの座席指定券予約発券システム「マルス」に接続され、指定席券を始めとする乗車券類を利用者が直接操作を行い発券可能な機器である。鉄道情報システムの製品名は「顧客操作型端末」であるが、西日本旅客鉄道（JR西日本）以外のJR旅客5社では「指定
券はレーン進入時に自動で識別した車高に適した発券口から発券される。また、左ハンドル車用の発券機が併設されているレーンでは、左ハンドル車用発券機に備付けられたボタンを押すと右側の発券機から出ている通行券が発券機内に自動回収され、同一内容の通行券が左ハンドル車用発券機から再度発券される仕組みとなっている。
急行券（きゅうこうけん）とは、鉄道の運賃において、優等列車に区分される急行列車を利用する場合、乗車券とともに必要となる急行料金の券である。 日本の鉄道において、JRなどの料金体系では、乗車区間に対する運賃に、さらに列車の種別に応じた料金（急行であれば急行料金）を別途支払う必要があり、急行
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