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第一種郵便物 > 定形外郵便物 国際郵便 > 定形外郵便物 内国郵便における定形外郵便物（ていけいがいゆうびんぶつ）とは、「第一種定形外郵便物」の通称である。単に定形外ともいう。また、国際郵便における定形外郵便物は、定形郵便物、グリーティングカード及び航空書簡以外の書状を指す。 日本における内国郵便
郵便（ゆうびん）とは、郵便物を送達する（送り届ける、郵送（ゆうそう））制度のことである。また、郵便物のこと。 広辞苑では「信書（書状、はがき）その他 所定の物品を国内・国外へ送達する通信制度」と説明している。つまり、郵便とは郵便物を送達する仕組み・制度のことであり、（俯瞰し
特定郵便局（とくていゆうびんきょく）は、郵政民営化以前に存在した郵便局の分類の一つである。 日本郵政公社の社内規定上の定義は「特定郵便局長を長とする郵便局」であった。郵便局には現在も存在する簡易郵便局と普通郵便局（民営化前までの区分）があったが、約24,000存在する全郵便局の約4分の3は特定郵便局であった。
郵便に関する法律 / 日本の法律 > 日本の「郵便法」 ウィキブックスに郵便法関連の解説書・教科書があります。 ウィキソースに郵便法の原文があります。 郵便法（ゆうびんほう、昭和22年法律第165号）は、郵便の役務をなるべく安い料金で、あまねく、公平に提供することによって、公共の福祉を増進することを目的として制定された法律である。
郵便船（ゆうびんせん、英語: packet boat）は、ヨーロッパと北アメリカの河川や運河で運行されていた国内用の中型貨客船。蒸気船で運行されるものもあった。18世紀から19世紀にかけて頻繁に運行され、定期運行が特徴であった。 18世紀には大西洋を横断してグレートブリテン王国とアメリカ植民地を結
職員は乗務するが区分け作業を行わず集配最寄駅で郵袋、小包を積み下ろしするだけの護送便、職員が乗務せず施錠したまま郵袋、小包を運ぶ締切便に分けられていた。 鉄道郵便車を使った輸送は、戦後の1970年代まで国内の郵便輸送の主役で、幹線や亜幹線に郵便車を連結した列車が多数運行されており、郵便局の立地も鉄
郵便印（ゆうびんいん、英: postal marking）は、郵便に使われる日付印や抹消印、証示印の総称である。広義では、手書きの表記も含まれる。 郵便印を中心としたコレクションは郵便印郵趣（マルコフィリー）と称され、その使用目的、使用期間、使用地域、印色や形の変形などを研究し、時代を追って整理、構成した切手コレクションのことをいう。
郵便局（ゆうびんきょく、（英: post office）とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。 郵便局とは、郵便のサービスを提供するための、その利用者向けの施設および組織のことである。各郵便局は、郵便という大きなシステムの中でも特に利用者と直接に接する部分を担っており
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