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噴射ポンプ(ふんしゃポンプ、英: Injection Pump)はディーゼルエンジンの燃焼室内に噴射する燃料を高圧で送り出す部品である。 圧縮点火内燃機関であるディーゼルエンジンには噴射ポンプは必要不可欠なものであり、その歴史はディーゼルエンジンの開発とともにあったといっても過言ではない。圧縮行程で
燃料ポンプ(ねんりょうポンプ、英語:fuel pump)とは、主にエンジンやボイラーなどに液体の燃料を供給するポンプである。 自動車に搭載される燃料ポンプには次のようなものがある。 フィードポンプ - 燃料タンクから燃料を汲み出し、燃料気化装置へ送る。 プライミングポンプ - 旧式の車種で燃料切れや始動時に手動で燃料を送る。
(1)動き始めること。 動かし始めること。
〖(オランダ) pomp〗
揺動ピストン型真空ポンプ(ようどうピストンがたしんくうポンプ)は真空ポンプの一種であり、油回転ポンプより堅牢、かつ排気量も大きなものが多い。 しかし回転ポンプに比べ振動が大きく、油回転ポンプでは難しい, 大きな排気量を必要とする用途にのみ使われる。 大型のものでは冷却水を必要とする場合もある。 到達圧力は1Pa程度である。
燃料噴射装置(ねんりょうふんしゃそうち、英: Fuel injection system)は、予混合燃焼機関で、液体燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。 ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどの内燃機関では燃料をシリンダー内部で一瞬で爆発的に燃焼させるため、液体の燃料を霧状にしてシリンダーに送り込む必要がある。
冷間始動(れいかんしどう)またはコールド・スタートとは機械用語で、機関、それも主として熱機関(エンジン)や電動機が置かれた環境の気温(雰囲気温度)と同じかそれよりも冷えている状態(冷間時)で、それを始動することを指す。 冷間始動というと寒冷地や冬期などの外気温が低い条件での始動のみを指すと思われが
ポンプ車(ポンプしゃ) 消火活動に供されるもの : 消防ポンプ車 工事現場においてコンクリートを圧送するもの : コンクリートポンプ車 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を