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向き合うこと。
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(1)むき。 方角。
アフィーンスキームの圏は可換環の圏の逆圏と同値である． ポントリャーギン双対性を制限してコンパクトハウスドルフ空間ハウスドルフ可換位相群の圏と（離散）アーベル群の圏の逆圏の間の同値を得る． Gelfand–Neumark の定理により，局所化可能な可測空間（と可測関数）の圏は可換フォン・ノイマン環（と
で帰ってくる」ことを実現するために車屋が出すべき速度は時速670kmとされている。 [脚注の使い方] ^ 人力車を引いて客を目的地まで連れて行く稼業。正確には「人力車夫」であるが口語的には「車屋（くるまや）」でも通った。人力車は車輪があるゆえに一人で牽き手が務まり、自前でなくとも元締めとなる者から車
対向（たいこう、英: Facing）と背向（はいこう、英: trailing）とは、分岐器 (turnouts)（イギリスでは'points'）が分岐するか合流するかどうかに関して記述するために使用される用語である。列車が分岐器を対向で通過する時、それは2経路のいずれかに分岐する可能性がある。背向で通過する時、2経路が互いに合流する。
方向キー（ほうこうきー）は、キーボードにあるキーで、ユーザーが意図した方向にカーソルを移動させるのに使用する。カーソルキー、カーソル移動キー(英語: cursor movement keys)ともいい、矢印が刻印されていることから矢印キー(英語: arrow keys)とも呼ばれる。
方向舵は一貫して下ふくれの上下通しの方向舵が採用されていて、迎え角の大きい時の操縦性の確保を狙ったとされている。 一般的に方向舵は、ラダーペダルを踏んで操作する。2つあるペダルに左右それぞれの足をかけ、片方を踏み込むと別の片方は手元側へ動き、左右の踏込量差で舵角をコントロールする。
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