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(1)一本の線。
(1)鉄道車両を走らせるための軌道。 路盤・道床・枕木・レールから成る。
(1)自動車・鉄道・航空機が運行される経路を線として表示したもの。 海上運送では航路という。
建築設備工学研究所報 No.31 2008.3、2022年4月25日閲覧。 配電 「単相3線式」と「単相2線式」の違いって？ - 東京電力エナジーパートナー “規格JWDS 0007、単相2 線式100および単相3 線式の住宅用分電盤” (PDF). 日本配線器具工業会. 2009年9月21日閲覧。 表示 編集
解釈第162条第2項では、例外を除き住宅の屋内電路での対地電圧を150V以下とすることが決められている（同第272条に基づきIEC 60364によって施工する場合はこの限りではない）。単相3線式で得られる実効値の最大105V最低95Vの対地電圧はこれを満たしている。日本の家庭用の200V機器の例と
曲線部分がなく緩和曲線部分だけで構成される全緩和曲線が使われることもある。 道路の場合は曲率の逓減を一定にするが、鉄道の場合は直線的に逓減する直線逓減と曲線的に逓減する曲線逓減がある。直線逓減の場合は緩和曲線の始点や終点で曲率が微分不可能になるが、曲線逓減の場合は緩和曲線
単複線（たんふくせん）とは、単線分よりやや広い用地に複線の線路を重なるようにしてはめ込んだものである。ガントレット (gantlet) ともいい、狭窄線・搾線と呼ぶこともある。複線区間であるが、両線路の片方が互いに跨るので、すれ違いはできない。 なお、単線 + 複線である複単線（三線）とは概念が全く異なる。
電線や配電線においては、それぞれの回路要素は有限個の素子ではなく長い配線に値が分布して存在するものと考える。このように回路要素が配線の長さや形状、位置関係に依存する電気回路を分布定数回路といい、各回路要素は配線の単位長あたりの値として扱い、これを線路定数という。 電線（送電線・配電線） 絶縁電線 ケーブル
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