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複線索道（英: Bicable gondola lift、独: 2S-Bahn、仏: Téléphérique 2S）とは、搬器の重量を支える支索と、移動に使用する曳索が分かれている方式の索道である。 鉄道における複線とは意味合いが異なり、上り用と下り用に索条が分離されていることを指すものではない。
(1)単純な方式または形式。
空中に架設した鋼索に運搬器を取りつけ， 人や荷物を運搬する装置。 ロープ-ウエー。
建築設備工学研究所報 No.31 2008.3、2022年4月25日閲覧。 配電 「単相3線式」と「単相2線式」の違いって？ - 東京電力エナジーパートナー “規格JWDS 0007、単相2 線式100および単相3 線式の住宅用分電盤” (PDF). 日本配線器具工業会. 2009年9月21日閲覧。 表示 編集
解釈第162条第2項では、例外を除き住宅の屋内電路での対地電圧を150V以下とすることが決められている（同第272条に基づきIEC 60364によって施工する場合はこの限りではない）。単相3線式で得られる実効値の最大105V最低95Vの対地電圧はこれを満たしている。日本の家庭用の200V機器の例と
(1)一本の線。
多項式の概念を定義したり、グレブナー基底を作り計算するのに使われる次数付き単項式順序のために使われる。暗黙には、多変数のテイラー展開の項をまとめるのに使われる。 代数幾何学において、多重指数 α の集合に対して単項式方程式系 xα = 0 で定義される代数多様体は斉次性の特別な性質をもっている。これは
鋼索線（こうさくせん） 一般名詞としてケーブルカーのこと。 固有名詞として以下の鉄道路線のこと。 立山黒部貫光立山ケーブルカー 立山黒部貫光黒部ケーブルカー 能勢電鉄妙見の森ケーブル 上記3線とも、正式名称は「鋼索線」である。 箱根登山鉄道鋼索線（箱根登山ケーブルカー） 京福電気鉄道鋼索線（叡山ケーブル）
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