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(1)中世・近世， 馬の輸送に使われた軍用の船。
ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 南北 南北（なんぼく） 水野南北 - 日本の観相学者 鶴屋南北 - 日本の歌舞伎役者 南北 (漫画家) - 日本の漫画家 南北線 (曖昧さ回避) - 鉄道および道路の路線名 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する
上に搭載場所がなかった軍船の場合は曳航が行われた。親船が廻船の場合、百石積以上の船に搭載され、親船の1/30の規模が標準とされた。廻船では、檣（ほばしら、帆柱）・楫（かじ、舵）とともに3つ道具、あるいは帆桁を加えて4つ道具と称され、必ず装備する付属品だった。
馬力船（ばりきせん）、牽引船、馬船は歴史的な船である。運河に沿って特に造られた曳舟道（トウパス）を歩く馬によって牽引される。 1630年頃から1850年頃まで、特に西洋では公共輸送機関や貨物輸送として用いられた。馬船は商業的には1960年代までよく用いられ、今でも旅客船や観光船に用いられる。 フラットボート
“平成28年経済センサス－活動調査 / 事業所に関する集計 産業横断的集計 都道府県別結果”. 総務省統計局 (2018年6月28日). 2019年10月23日閲覧。 ^ “郵便番号簿 2018年度版” (PDF). 日本郵便. 2019年6月10日閲覧。 中央区 浪花名所図会 順慶町夜見世之図広重 表示 編集 表示 編集
一円に広まり、北前船の下り荷の内容を助けることとなった。栽培に上り荷の干鰯や鰊粕（商品作物栽培のための肥料）などが大量消費されたことは言うまでもない。 上り荷（畿内方面）は殆どが海産物で、下り荷ほど種類は多くない。鰊粕（商品作物栽培のための肥料）、数の子、身欠きニシン、干しナマコ、昆布、干鰯などがある。
この三島の家の住所表記は、1965年（昭和40年）11月の住居表示制度の実施で「南馬込四丁目32番8号」に変更されるまでの間、三島由紀夫が知人らに宛てた書簡や、贈呈本に添付した自身の名刺で「馬込東一丁目1333番地」と記載され（エアメールでは、Magome-higashi）、三島研究者編纂の全集の年譜や複数の評
東急バス 北馬込一丁目バス停（森02、蒲15） 馬込北台バス停（森02、蒲15） 三本松バス停（森02、蒲15） 馬込第三小学校バス停（森02･06･07･91、蒲15） 夫婦坂バス停（森02･06･07･91、蒲15） 馬込駅前バス停（森02･06･07･08･91、蒲15、反01･02） 一丁目 大田区立馬込第三小学校
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