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北多夫施駅（きたたぶせえき）は、かつて鹿児島県日置郡金峰町大字大野（現・南さつま市金峰町大野）にあった鹿児島交通枕崎線（南薩鉄道）の駅（廃駅）である。 1914年（大正3年）5月10日 - 南薩鉄道による伊作 - 加世田間開業と共に開業。 1964年（昭和39年）9月1日 - 会社合併により、鹿児島交通枕崎線の駅となる。
博多南駅（はかたみなみえき）は、福岡県春日市上白水（かみしろうず）八丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）博多南線の駅。 博多南線は山陽新幹線博多総合車両所への回送線を旅客線化したもので、当駅は博多総合車両所構内の西側（着発1番線東京方）にある。 JR本州3社の単独駅としては唯一、本州外に所在する。
南多摩駅（みなみたまえき）は、東京都稲城市大丸字八号にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 19。 1927年（昭和2年）11月11日：南武鉄道線が登戸駅から開業、終着駅として大丸停留場開業。 この大丸停留場は現在の南多摩駅からおよそ300 m川崎駅寄りの位置にあった。
一人の女性が二人以上の夫をもつこと。
昔の宿駅の人夫。
室など、2階に大阪線ホーム、3階に奈良線ホームを設けた。 高架化完了後には、高架下の商業利用が進んだ、1977年11月には近商ストアなどによる俊徳道駅の「俊徳道サンタウン」、1978年4月には布施駅～河内永和駅間の「ポッポアベニュー」「ステーションヤード12番街」、同年10月には布施駅の1・2階に近
堰の上流左岸に設けられた石積みの水制。水流を弱めて砂を沈め、また洪水の勢いを弱める役割をもつ。「兵庫荒籠」「遷宮荒籠」の名が付けられている。『疎導要書』に記されているだけで現存しなかったが、発掘調査で存在が確認された。 大井手堰 - 嘉瀬川（川上川）川を横断する堰の本体。当初は乱杭を打ち土俵
南知多（みなみちた） 南知多町 - 愛知県にある町。 南知多道路 - 愛知県にある有料道路。 南知多ビーチランド - 愛知県にあるテーマパーク。 南知多グリーンバレイ - 愛知県にあるアウトドアレジャーパーク。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先
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