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義政は永禄10年（1567年）に足利義昭が一乗谷の朝倉義景を頼った際も行動を共にしており、南陽寺で催された歌会では「永き日も覚えず暮る夜を懸て飽ぬは花の糸桜哉」と義昭の次に詠んでいることや、義昭の元服の際も義景と同列に扱われており、位の高さが覗える。（『朝倉顛末記』）
）。伊勢仁木氏。外様衆、右馬助、伊勢守護。通称は次郎四郎。幼名は千代菊。 文明13年（1481年）と15年（1483年）に建誉蔵主との間に借銭訴訟を起こしている。 文明15年（1483年）には丹後国の鹿王院領の去り渡しを命じられている。 文明16年（1484年）～17年（1485年）には相
(1)儒教で， 実践道徳として最も尊ぶ仁と義。
に富んでいる。」、などと言われる。長義は姿も刃文も相州伝だが、兼光は姿だけが相州伝である。 長義の地鉄は備前風で、兼光より軟らかい。兼光一門に比べて映りが目立たない。 兼光が北朝年号でのみ銘を切るのに対し、長義ははじめ南朝年号を用い、やがて北朝年号を使用していく。長義の作刀年紀は伯耆の守護山名時氏の
シリーズの続編としては『仁義S JINGIS』（じんぎたち）と、さらにその続編となる『仁義 零 JINGI ZERO』（じんぎ ゼロ）、『仁義 BEFORE』（じんぎ ビフォア）『仁義 AFTER』（じんぎ アフター）がある。『仁義S JINGIS』は、同誌『ヤングチャンピオン
り甲斐国波木井郷の地頭職を継承し、長義も父や兄弟と同じく日蓮に深く帰依した。日蓮の入滅後、父・実長との意見の相違により日興が身延を下山すると、長義は誓状を立てて引き続き日興に師事し続けたといわれる。この為、日蓮宗富士門流では今日に至るまで正法堅持の人物であったとされている。出家後は日教と称した。
仁木駅（にきえき）は、北海道余市郡仁木町北町1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS19。電報略号はニキ。事務管理コードは▲130111。 1902年（明治35年）12月10日：北海道鉄道 然別駅 - 蘭島駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。
仁木町内で両岸に1、2キロメートル幅の平地があり、最も川下にあたる町境付近では幅4キロメートルほどにもなる。その平地は、川上の大江地区までは主に水田に利用され、仁木地区では山の裾野とともに果樹園に利用されている。町の中心市街は仁木地区の仁木駅前と国道5号沿いに広がる。
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