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が可能となる。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。最大10両の列車が停車可能で、ローカル線の駅としてはホームの有効長が長い。互いのホームは地下通路で連絡している。 駅舎は基本的に木造であるが、入口周りにはコンクリートで増築されており、木造とコンクリート造りが
九条駅(くじょうえき) 九条駅 (大阪府) - 大阪府大阪市西区にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)中央線と阪神電気鉄道阪神なんば線の駅。駅名の「九条」の地名はかつて存在した九条村に由来。 九条駅 (京都府) - 京都府京都市南区にある京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅名の「九条」の地名は平安京の九条大路(現在の九条通)に由来。
木津駅 (JR-D19) - 奈良駅 (JR-D21) ← 郡山駅(JR-Q34) ■区間快速・■普通 平城山駅 (JR-D20) - (佐保信号場)- 奈良駅 (JR-D21) ← 郡山駅(JR-Q34) U 万葉まほろば線(桜井線) ■快速・■普通 奈良駅 - 京終駅 関西鉄道 大仏駅 - 奈良駅
奈良県(ならけん)は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は奈良市。 紀伊半島内陸部にあり、令制国の大和国の領域を占め、北西部の盆地部を除けば険しい山々がそびえており、人口の偏りが大きい。都道府県面積は全国で8番目に狭く、内陸8県では最も狭い。 紀伊半島中央の内陸部に位置し、中央構造線によって南北に大別される。北部は奈良
った。しかし元久3年(1206年)3月7日深夜に頓死。享年38。 良経は和歌や書道、漢詩に優れた教養人だった。特に書道においては天才的で、その屈曲に激しく線に強みを加えた書風は、のちに「後京極流」と呼ばれた。また、叔父慈円を後援・協力者として建久初年頃から歌壇活動が顕著になり、同元年『花月百首』、
元久元年(1204年)3月6日、参議に任ぜられる。左中将は元の如し。同年4月12日、従三位に昇叙。 元久2年(1205年)1月29日、備後権守を兼ねる。 建永元年(1206年)1月16日、正三位に昇叙。同年4月25日、復任。 承元元年(1207年)6月26日、復任。
若年でありながら和漢の文学に通じた才人として知られ、勅撰歌人として『千載和歌集』に4首が入集。『古今著聞集』には、薨去して間もない良通が良経の夢枕に現れ、自らの無念の思いを込めた漢詩を吟じる説話がある。 父:九条兼実(1149-1207) 母:藤原兼子 - 藤原季行の娘 妻:藤原兼雅の娘(1170-?) ^
菅原為長らに儒学を学び、病気の時でさえ経書や史書を手放さなかったと言われるほど、学問を愛好した。大叔父の慈円からは「漢才古今に比類なし」「日本国古今たぐひなき学生」と評価された。 樋口健太郎は九条兼実の『玉葉』における良輔の生母・八条院女房三位局に関する記述より、彼に