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クレスタI型ミサイル巡洋艦（英語: Kresta-I class guided missile cruiser）は、ソ連海軍・ロシア海軍が運用していた大型対潜艦・ミサイル巡洋艦の艦級に対して付与されたNATOコードネーム。ソ連海軍での正式名は1134型ミサイル巡洋艦（ロシア語: Ракетные крейсера
98トン/時）、蒸気タービンも改良型のTV-12-1型とされたが、単機出力45,000馬力 (34 MW)とやや低下している。なお主機関の評価はおおむね良好であったが、補機類の寿命が短く、自動化レベルの低さが問題とされていた。 外観。 本級を後部から見た画像。
5年10月に「ホーク」の建造はキャンセルされ、残り3隻も、造船所の要員を空母「イーグル」「セントー」に配分するため、1946年7月より、建造作業は棚上げ状態となった。 基本設計はスウィフトシュア級をベースにしているが、船体幅はやや広げられた。船首楼型で3–4インチ
艦砲としては、25.5口径15.2cm砲（BL 6インチ砲）10門が搭載された。最前部・最後部の砲は中心軸式（Central Pivot）の砲架に架せられており、それぞれ艦首・艦尾方向にも指向できたが、それ以外の砲は舷側式（broadside）の装備であり、射界が舷側方向に制約されたほか、装備位
溶接構造を採用している。素材としては、耐力30kgf/mm2の高張力鋼であるSHL-4型鋼が用いられているが、「ジェルジンスキー」を起工した段階ではまだ質が悪く、後に製造方法の改良の上で、船底や舷側は全て張り替えとなっている。しかし溶接
キーロフ級巡洋艦（キーロフきゅうじゅんようかん Kirov class cruiser）は、ソビエト海軍の巡洋艦の艦級である。ソ連での艦種呼称は軽巡洋艦。 ソ連海軍での計画名は26型軽巡洋艦（キーロフ級）（Лёгкие крейсера проекта 26 "Тип Киров"）である。
この時期には舶用蒸気機関が普及し、機帆船の時代となっていた。南北戦争での経験を踏まえ、アメリカ海軍は蒸気フリゲートの速力向上を図り、1864年には「ワンパノアグ（英語版）」を進水させた。またイギリス海軍は、1868年、設計思想を更に進めて、船体を鉄製とするとともに、舷
2cm（45口径）速射砲を採用し、これを3連装砲架で5基と単装砲架で2基の計17門を、三脚檣の両脇に3連装砲架を1基ずつ、二番煙突と後部三脚檣との間の中央部甲板上に1基、後部三脚檣の背後に背負い式で2基を配置した。同単装砲は副甲板の2番煙突脇に1基ずつである。最大、前方向に8門、左右方向に13門、後部方向に6門の充分
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