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ASU-85（ロシア語: АСУ-85（Аавиадесантная Самоходная -артиллерийская Установка -85："空挺自走砲”（85mm砲型）の意）は、ソビエト連邦によって開発された空挺戦車である。 ASU-85は、正確に表現するなら対戦車自走砲である。PT
この飛行の主要ペイロードはCryogenic Infrared Spectrometers and Telescopes for the Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2)で、1994年のSTS-66に続き、スペースシャトルでの2度目の飛行となった。また、アメ
エンジンを改良型の8VS-A2T2M（860馬力）に更新。新型の火器管制装置である"Ciclop-M1"に換装、砲口照合装置、サーマルスリーブ（砲身被筒）、レーザーシステム、熱源探知システムを新たに装備したことなどが挙げられる。これによりレーザー警報レシーバーを備え、レーザー誘導波の直射を受けずとも
が少ないことおよび開発費用が嵩んだことにより、開発が中断された。ボンバルディアは本機よりもCSeriesとGlobal 7000/8000に資源をつぎ込むことに決定した。2015年10月、正式に本機の開発はキャンセルされた。 ウィキメディア・コモンズには、リアジェット85に関連するカテゴリがあります。
メインイベントではチアゴ・アウベスが前日計量で4ポンドオーバーしたが、ヒューズ側の合意により175ポンドのキャッチウェイトバウトとして行われた。試合ではアウベスがヒューズを跳び膝蹴りによるTKOで破った。 第1試合 ヘビー級 5分3R ○ アントニー・ハードンク vs. エディ・サンチェス × 2R 4:15 TKO（レフェリーストップ：スタンドパンチ連打）
(夜景) 高雄85 (小正月) 対岸から望む高雄85 対岸の旧イギリス領事館から望む高雄85 高雄夜景 高雄85から見下ろす夜景 (中央左寄りに太平洋SOGO高雄店が見える) 高雄メトロ 紅線 三多商圏駅 徒歩10分。 高雄メトロ 環状軽軌 高雄展覧館駅徒歩5分。 高雄市公車 東南客運 紅18路(一心幹線）：「八五大樓」下車すぐ
海防艦能美 『自昭和十九年十二月一日 至昭和二十年三月三十一日 海防艦能美戦時日誌』 JACAR Ref.C08030151000、画像53枚目。 ^ 岩重（2011年）、97頁。 浅田博、高城直一(発行者)「第四章 比島沖海戦」『海防艦三宅戦記 輸送船団を護衛せよ』潮
UEFAカップ1984-85は、レアル・マドリードがヴィデオトンを下して優勝した。 [脚注の使い方] ^ “1984/85 最多得点者”. UEFA.com. 2016年9月30日閲覧。 UEFAチャンピオンズカップ 1984-85 UEFAカップウィナーズカップ 1984-85 UEFAカップ (UEFA)
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