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ストローク500cc以下、4ストローク990cc以下のレース専用車両という規定で、気筒数やピストン形状による最低重量制限が課せられていた。排気量は4ストロークが優遇された一方で、燃料タンク容量は2ストロークが32L、4ストロークが24L(2004年には22L)と、4ストロークの燃料タンク容量は大きく制限された。
斜度14.19°最大斜度33.86°、旗門37 強風のためスタート地点を下げ、複合の滑降コースに変更された。 エントリー45人、完走43人 FIS公式 2月9日11:00(一本目) 2月10日9:30(二本目) コース:高倉山、全長1364m、標高差370m、平均斜度15.75°最大斜度32.64°、旗門一本目52、二本目50
男子シングルでは、カート・ブラウニングが2年ぶり4度目の優勝を果たした。女子シングルでは、グループ予選2位通過のオクサナ・バイウルが、ショートプログラム2位から逆転優勝をし、ウクライナ代表として初の世界チャンピオンとなった(前年男子シングル優勝者のヴィクトール・ペトレンコは独立国家共同体の代表として出場)。
日本代表選手の記録は全日本スキー連盟による。 1993年2月20日 1993年2月22日 1993年2月24日 2月22日に行われた10kmクラシカルの成績をそのまま採用、秒未満を切り捨てたタイム差順に出発する。 すなわち1位のジベルトセンが最初にスタート、4秒遅れてスミルノフ、さらに3秒後にウルバン…というように順次スタートする。
回の入賞を経たシーズン終盤の第13戦イタリアGPにてようやく3位に入り初めて表彰台に登ったものの本人がすでにF1でのキャリアに見切りをつけており、翌シーズンのアメリカのインディカー復帰に向けて有力チームとの交渉のスケジュールを優先させたいとの思惑からチームに対して契約解除を求め、1年間フル参戦するこ
125ccクラスではホンダ・RS125Rを駆るトーマス・ルティがKTMワークスのミカ・カリオを僅か5ポイント差で抑えてチャンピオンとなった。カリオにとっては、第14戦カタールGPでチームメイトのガボール・タルマクシがチームオーダーに従わずに優勝してしまい、5ポイントを失ったのが大きな痛手となった。 上位15名の
a b “Estoril MotoGP: Alex de Angelis to join Gresini Honda”. Motorcycle News. (2007年9月15日). http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn
MotoGPクラスのタイトル争いは希に見る接戦となった。シーズン終盤までレプソル・ホンダのニッキー・ヘイデンがチャンピオンシップをリードし、第11戦アメリカGP終了時点ではキャメル・ヤマハのバレンティーノ・ロッシに対し51ポイントもの大差を築いていた。しかしそこからロッシが猛烈な追い上げを見せ、第16戦ポルトガルGPではヘイ