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全日本F3選手権（ぜんにほんえふすりーせんしゅけん、Japanese Formula 3 Championship）は、1979年から2019年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。F3規格のフォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースである。
1992年の全日本F3選手権（1992年のぜんにほんF3せんしゅけん）は、1992年（平成4年）3月7日 - 8日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月14日 - 15日に鈴鹿サーキットで閉幕した全10戦による1992年シーズンの全日本F3選手権である。 シリーズチャンピオンは5勝を挙げたアンソニー・レイド（イギリス）が獲得した。
、低コストで参加が可能となったF3ナショナルクラスが新設された。よって全日本F3選手権は2クラスが混走することによってさらなるシリーズの活性化が実現された。 同年より導入されるナショナルクラスとの混走に伴い、各大会での公式予選が以下の2つの規定のうち、各主催者によって選択された。
レブさせた影響でトラブルが発生。中子が見事1981年シリーズチャンピオンの座に就いた。 第5戦は悪天候のため決勝中止 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ※第5戦SUGOは悪天のため中止。 ^ a b 国内F3選手権の歴史 1981ウイングカー時代の到来 オートスポーツ No
2003年の全日本F3選手権（2003ねんのぜんにほんF3せんしゅけん）は、2003年（平成15年）3月22日 - 23日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月18日 - 19日にツインリンクもてぎで閉幕した全20戦による2003年シーズンの全日本F3選手権である。 タイヤは全車ブリヂストン 各レースの1
ング幅が狭く、ミリ単位のシビアな調整が必要」という状況で予選から苦戦も多く、戦闘力を発揮するにはまだ発展途上であった。エンジンでは9割が無限・MF204エンジン搭載を選択し、全10戦のうち原貴彦がレイナード・無限で挙げた1勝以外はすべてラルト・無限のマシンパッケージ
ヨアキム・ニーストロム （3回戦） アンリ・ルコント （ベスト4） アンダース・ヤリード （2回戦） アンドレス・ゴメス （1回戦） ティム・メイヨット （ベスト8） ケビン・カレン （1回戦） ブラッド・ギルバート （4回戦） ミカエル・ペルンフォルス （4回戦） マルティン・ハイテ （2回戦）
古河電工が2回戦進出 香港で開催。 {{{team1}}} v {{{team2}}} {{{team1}}} v {{{team2}}} ラッキー金星黄牛が棄権、 サウスチャイナと ハップクアンが2回戦進出 全試合イラクのバグダードで開催された 全試合サウジアラビアで開催された 全試合香港で開催された
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