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である。西日本の沿岸漁民の間で使われた真潮（ましお）、本潮（ほんじお）の名は漁における黒潮の重要性を端的に表現したものである。このほかにも東北地方で桔梗水（ききようみず）、上紺水（じょうこんすい）、宮崎で日の本潮（ひのもとしお）、上の沖潮（うえのおきしお）、三陸地方で北沖潮（きたのおきしお）、伊豆七
- 入野本村 - 入野駅 - 鞭 - 上川口駅通 - 仲分川 - 伴太郎 中村駅 - 一条通 - 田ノ浦分岐 - 田ノ浦 - 入野本村 - 入野駅 馬荷（福堂） -（橘川）- 田ノ口橋 -（緑野団地集会所）- 入野本村 -（大方中央保育所）/（宅老所）- 入野駅 入野駅 - 鞭 - 湊川（森ノ下） 入野駅
黒潮会（こくちょうかい）は、日本の海軍省を担当していた記者クラブである。1894年（明治27年）頃創設の潮沫会（ちょうまつかい）を前身とし、平時の軍政から有事の戦況まで日本海軍に関する新聞報道に携わった。 黒潮会の前身である海軍省記者クラブの潮沫会が誕生したのは、日清戦争（1894-1895年）中である。最古の記者クラブと
黒潮盃（くろしおはい）は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走（平地競走）である。正式名称は「日刊スポーツ賞 黒潮盃」。 副賞は、特別区競馬組合管理者賞、東京都馬主会理事長賞（2021年）。 1967年に南関東公営競馬のサラブレッド系旧4歳馬（馬齢は当時の旧表記）による競走として創設。正式名称は「日刊スポーツ賞
公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。 あおなみ線潮凪信号場 あおなみ線潮凪車庫 潮凪信号場 潮凪車庫（2018年11月） 潮凪埠頭 稲永埠頭 稲永第二埠頭 10号地石炭専用埠頭 東海コンクリート工業名古屋工場 名古屋埠頭石炭置場 ヤマナカしおなぎ生鮮加工センター
「『黒潮』は世界の文明を日本に運ぶ水路にして、日本の正義を大陸に送る潮流也。『黒潮』は高明なる心と、公正なる筆を以て政治問題の機微を捉え、経済事態の趨向を語り、文学に、美術に、科学に、宗教に、豊富なる知識を輸し、清新なる趣味を伝へ、国家と同胞の発展と向上に資せんと欲す」
所製に比べると船首楼のブルワークが長く、船橋構造物の側面が舷側よりも引っ込み、船尾の平面形がやや尖っているなど細部は異なっている。載貨重量トン数は14,960トンで、捕鯨母船を除いた専用タンカーとしては当時日本最大であった。 「黒潮丸」は機関に特徴があり、姉妹船2隻や標準的な川崎型油槽船がディーゼル
（月山神社、湯殿山神社、出羽神社） 文化財（国指定） 羽黒山五重塔（国宝、1966年6月11日指定） 羽黒山正善院黄金堂（重要文化財、1908年4月23日指定） 羽黒山三神合祭殿及び鐘楼（重要文化財、2000年5月25日指定） 松ヶ岡開墾場（史跡、1989年8月11日指定） 玉川寺庭園（名勝、1987年8月1日指定）
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