语言
没有数据
通知
无通知
全羅南道（チョルラナムト、ぜんらなんどう、朝: 전라남도）は、朝鮮半島南西部に位置する大韓民国（韓国）の道。全南（チョンナム、전남）と略される。 1896年、朝鮮八道における全羅道の南半分を「全羅南道」と定めた。1948年より韓国の一部となり、現在に至る。日本統治時代までは済州島および周辺島嶼も全羅
大統領選挙も同様であり、現行の選挙制度となった1987年5月の大統領選挙以降、全羅北道・全羅南道・光州広域市いずれも金大中か平和民主党の流れを汲む政党の候補者が最大得票者となっている。2019年4月5日の世論調査でも、全羅道のみが69％と飛び抜けて文在寅政権の支持率が高く、他の地方ではいずれも不支持率のほうが多かった。
南平駅（ナンピョンえき）は、大韓民国全羅南道羅州市にある韓国鉄道公社（KORAIL）慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 営業開始。 2011年10月5日 - 旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 慶全線 和順駅 - 南平駅 - 孝泉駅 ^ 朝鮮総督府官報彙報私設鉄道運輸営業開始（1931年1月10日）
あるもの、及び動物・植物・鉱物・洞窟などの中で学術的な価値のあるもの」を対象として、全羅南道が条例により指定する。 表のうち抹消線が引かれたものは、全羅南道記念物から抹消されたもの。光州広域市内の記念物が光州広域市記念物として独立したことや、大韓民国指定史跡などへ昇格したことによる。 文化財庁HP（韓国語）
九龍駅（クリョンえき）は大韓民国全羅南道順天市にある、韓国鉄道公社慶全線の駅である。 単式ホーム1面1線の地上駅。 1959年7月15日 - 営業開始。 1985年1月1日 - 無配置簡易駅に降格。 2007年6月1日 - 旅客取り扱い中止。 韓国鉄道公社 慶全線 元倉駅 - 九龍駅 - 筏橋駅 表示
安平駅（アンピョンえき）は、大韓民国全羅南道長城郡安平里にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。2017年現在、停車する旅客列車は存在しない。 韓国鉄道公社 湖南線 長城貨物線 1959年6月21日：開業。 1966年8月30日：配置簡易駅に昇格。 1980年12月23日：普通駅に昇格。
東雲駅（トンウンえき）は、大韓民国全羅南道順天市にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 1941年4月16日：林村駅として開業。 1999年2月25日：複線化工事による移転に伴い東雲駅に改称 2004年7月15日：旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 全羅線 求礼口駅 - (鳳徳駅) - (槐木駅)
新豊駅（シンプンえき）は、かつて大韓民国全羅南道麗水市にあった韓国鉄道公社全羅線の駅である。 1932年11月1日：開業。 2011年4月5日：廃止。 ^ 朝鮮総督府官報彙報 停留場新設（1932年11月7日） ^ 大韓民国官報国土海洋部告示第2011-123号（2011年4月1日）
搜索 
搜索 搜索 
