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日本の一般有料道路一覧 無料開放された道路一覧 100円橋 ターミナルチャージ（料金を対距離制で徴収する場合に、「固定費＋変動費」と言う考え方から「料金収集」関連費用を固定費として徴収している。） 全国料金プール制 地方道路公社 国土交通省道路局 国の事業許可を受け貸付金等により整備した地方道路公社の有料道路事業の状況について
川平有料道路（かわひらゆうりょうどうろ）は、長崎県長崎市を通る一般有料道路である。長崎県道路公社が管理している。 長崎県長崎市川平町の長崎バイパス川平ICと長崎県西彼杵郡時津町元村郷の時津ランプ（国道206号井出園交差点）を結ぶ。 起点の川平ICは長崎自動車道長崎多良見IC・西山方面のみ（昭和町方面へは行けない）、途中の二
未償還金は約60億円。 路線名 - 国道128号 起点 - 千葉県勝浦市串浜 終点 - 千葉県勝浦市部原 延長 - 3.6km 設計速度 - 60km/h 車線幅員 - 3.25m 車線数 - 2車線 事業費 - 約41億円 償還完了日 - 2008年4月4日 管理
箕面有料道路（みのおゆうりょうどうろ）は、大阪府箕面市内の、延長7.2 kmの国道423号のバイパスである。公式愛称は「箕面グリーンロード」。2007年5月30日開通。 大阪府道路公社により建設された地域高規格道路。新御堂筋を北上し、新御堂筋終点の箕面市白島で当路線に接続する。終点の下止々呂美では国
日立中央流通団地出入口 日立中央I.C入口交差点（茨城県道36号日立山方線） [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ 国際海上コンテナの運搬用のセミトレーラ連結車のこと。 ^ a b
00円道路と呼ばれ、料金抵抗を理由に有料道路を迂回する車両による事故が多発していた。建設費の償還期間中ではあったが、一般道の交通量を減少させるため、残債を茅野市が支払うことにより、当初計画より早く無料開放された。 起点 長野県茅野市ちの大清水 終点 長野県茅野市塚原1丁目 全長 672.2m（トンネル部は312
東総有料道路（とうそうゆうりょうどうろ）は、千葉県成田市から香取市までを結ぶ、かつて千葉県道路公社が管理していた一般有料道路である。通称、東総有料。また、東関東自動車道 大栄インターチェンジ周辺と旭市や九十九里浜を結ぶアクセス道路として知られている。 2018年4月21日に無料開放された。主要地方
で設けられており、表磐梯側に猪苗代湖を一望する「山湖台」、とび滝を望む「とび滝展望台」、裏磐梯側には見え隠れする桧原湖を望む「望湖台」、磐梯山の爆裂噴口を望む「黄金平」がある。冬季は閉鎖されるため、通行できるのは春から秋までとなる。特に秋は紅葉の名所として知られる。 路線名 : 福島県道64号会津若松裏磐梯線
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