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本道路は、落石・崩落等の恐れがあるため、旧静岡土木事務所用宗支所の雨量計の連続雨量が80mmを超えると通行注意となり、100mmを超えると通行止めとなる。 起点：静岡市駿河区広野3丁目（国道150号交点） 終点：焼津市三和（国道150号交点） 北寄りの部分の別称である用宗街道（もちむねかいどう）の起点は旧東海道の
追分バイパス（安平町） 早来道路（安平町） 志文大橋 加茂橋 清流橋 豊流橋 朝日橋 夕張橋 由仁橋 弥生橋 第1安平橋 早来橋 沼ノ端橋 胆振総合振興局 あびら D51ステーション（勇払郡安平町） 北海道 空知総合振興局 岩見沢市 - 夕張郡栗山町 - 夕張郡由仁町 石狩振興局 千歳市 胆振総合振興局 勇払郡安平町
しまだよしだせん）は、静岡県島田市から榛原郡吉田町に至る県道（主要地方道）である。 島田市中心部と大井川の対岸にある同市初倉地区および榛原郡吉田町を接続している。はばたき橋および取付区間も島田吉田線に指定されているため記述する。 島田市向島町から本通り7丁目交差点までは旧東海道。それより先は川崎街道と呼ばれていた
静岡県道74号山脇大谷線（しずおかけんどう74ごう やまわきおおやせん）は、静岡県静岡市葵区から静岡市駿河区に至る県道（主要地方道）である。 新東名新静岡IC付近から太平洋を臨む国道150号までを結ぶ。 葵区加藤島（静清バイパス千代田上土ICより0.7 km北）から下IC・新東名新静岡ICまでを結
東京都西東京市栄町（交差点名称無し） 2018年5月14日付 廃止区間 東京都東久留米市中央町（前沢宿交差点） - 東京都東久留米市本町三丁目（交差点名称無し） → 「市道230号」として東久留米市に移管 東京都東久留米市幸町三丁目（交差点名称無し） - 東京都東久留米市中央町二丁目（交差点名称無し） → 「市道103-3号」として東久留米市に移管
静岡県は中部圏に含まれるとしている。ただ東部では国政への発言力増大のため、静岡県東部政令指定都市構想が出されるなど動きが活発であり、今後の動向が注目される。 静岡市 湖西市 浜松市 磐 田 市 袋 井 市 掛 川 市 菊 川 市 森町 島田市 御前崎市 牧之原市 焼津市 沼津市 富士宮市 富士市 藤枝市
(2020年4月23日). "【信号機付き踏切】新金谷駅ほど近く、県道島田岡部線にある「大井川鐵道新国道踏切」は、実は日本初の信号機付き踏切。東西の往来を支える主要道路に位置し、渋滞などの問題を抱えていました。こうした問題を解決すべく昭和37年、踏切に信号機を設置。「日本初の信号機付き踏切」が誕生しました。"
静岡県道48号舘山寺鹿谷線（しずおかけんどう48ごう かんざんじしかたにせん）は、静岡県浜松市中央区を通る県道（主要地方道）である。通称は舘山寺街道（かんざんじかいどう）。 浜松市中心街や東名高速道路浜松西ICから舘山寺温泉方面を目指す場合に主要な路線となる。 富塚町交差点西側の一部のみバイパス道路からの接続
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