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チワーワ太平洋鉄道 欧州モザイク特急 欧州畸人特急 マダガスカル阿房列車 キリマンジャロの獅子 アガワ峡谷紅葉列車 特快莒光號 元祖スコットランド阿房列車 最終オリエント急行 カンガルー阿房列車 東方紅阿房快車 マッキンレー阿房列車 夕暮特急 アステカの鷲 ピラミッド阿房列車。 欧州畸人特急 マダガスカル阿房列車
旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。
(1)ミズナギドリ目アホウドリ科の海鳥の総称。 海鳥としては最大。 北半球ではアホウドリ・コアホウドリ・クロアシアホウドリの三種が生息する。 いずれも太平洋の小島で集団繁殖する。 アルバトロス。
阿房の地にその前殿を造ろうとした。受刑者70万人あまりが動員されて、前殿（阿房宮）と驪山陵（始皇帝陵）の建造にあたらせた。阿房宮は紀元前219年に着工 し、始皇帝の死後も工事が続いた が、秦の滅亡によって未完のままに終わった。阿房宮の名称は、当時の人々が地名にちなんで呼んだ
暖房車（だんぼうしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）などに存在した鉄道車両（客車）の一つ。蒸気暖房用の蒸気を発生させるためのボイラーを積んだ車両のことで、事業用車扱いであった。 電車や気動車などのような独自の暖房装置を搭載していなかった客車列車の場合、蒸気機関車 (SL)
ントではイギリスからの夜行連絡船と接続しており、これと乗り継ぐことでイギリスからスイスまで約24時間で旅行することが可能となった。 客車はミトローパの所有する一等および二等（当時のドイツは四等級制で、一般の急行列車は一等から三等までを連結）のサロン車（一部コンパートメント
トロッコ列車（トロッコれっしゃ）は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。 トロッコ列車の特色は、乗客が外気に直接触れられることにあり、一般に風景が美しく自然が豊かな鉄道路線で運行され
ペア紀行」が運行された。2017年7月1日の「信州デスティネーションキャンペーン」の特別企画として、上野 - 長野間で「信州カシオペア紀行」が運行されている。2017年9月2日にも上野→青森間での「カシオペア紀行」が運行された。「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」（青函
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