语言
没有数据
通知
无通知
ながいきすること。 ながいき。
〔古くは「せいぢょう」とも〕
釜浦線（プポせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道康翎郡にある新康翎駅から釜浦駅までを結ぶ鉄道路線である。 駅所在地は全線黄海南道康翎郡内。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 表示 編集 表示
の国際列車が1日1往復運行されている。この列車は日本人を含む外国人には対外開放されていないのだが、中国朝鮮族には例外的に乗車が許可されているため、親族訪問や行商を目的とした中国朝鮮族がよく利用している。 1918年12月1日：三井鉱山専用鉄道により价川線として泉洞駅 - 价川駅間開通。 1927年：价川軽便鉄道に社名変更。
藍浦線（ナムポせん 韓国語:남포선）は、大韓民国忠清南道保寧市の藍浦駅から玉馬駅までを結んでいた韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）である。2009年12月28日に廃止された。 路線距離:4.3km 軌間:1,435mm（標準軌） 駅数:2駅 地上区間:全線 駅所在地は全線忠清南道保寧市内。
金浦線（キンポせん 韓国語:김포선）は、大韓民国京畿道富川市の富川駅からソウル特別市江西区金浦駅までを結んでいた鉄道庁（韓国鉄道）の鉄道路線（貨物線）である。1980年8月10日に廃止された。 路線距離:9.2km 軌間:1,435mm（標準軌） 駅数:3駅 地上区間:全線 1951年8月20日：開業。
六天」と呼ばれていた。明治期の神仏分離により、神仏習合が濃厚な第六天魔王が排除され、神皇産霊神に祭神を変更、地名を採って「長浦神社」に改称した。1876年（明治9年）に旧別当寺の真光寺（現在は廃寺）にあった登由宇気神を合祀した。 1945年（昭和20年）の空襲で焼失した。戦後に再建し、1981年（昭
長承浦市（チャンスンポし、朝: 장승포시）は、大韓民国慶尚南道東部地域にあった行政区域である。巨済郡と統合して、現在は巨済市となった。 面積30.1k㎡であり、玉女峰(オンニョボン/옥녀봉 標高 565m)、国士峰(グクサボン/국사봉 標高 470m）を主峰とする山地に囲まれ玉浦湾に面している地域である。
搜索 
搜索 搜索 
