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長崎港（ながさきこう）は、長崎県長崎市に位置する港湾。港湾管理者は長崎県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 港を上空から見ると、鶴が羽を広げたような形に見えることから「鶴の港」とも呼ばれる。江戸時代は「鎖国」体制の下にあって江戸幕府が西洋（オランダ）・中国向けに唯一公認した国際
長崎県道28号長崎畝刈線（ながさきけんどう28ごう ながさきあぜかりせん）は、長崎県長崎市を通る県道（主要地方道）である。 長崎市滑石2丁目の横道交差点から畝刈町の畝刈交差点（国道202号交点）に至る道路である。 起点：長崎県長崎市滑石2丁目（横道交差点、国道206号交点） 終点：長崎県長崎市畝刈町（畝刈交差点、国道202号交点）
、五家原岳（1057.3 m）、国見山 (776 m) 、矢立山 (648 m) 河川・湖沼 本明川、相浦川、佐々川 海域 玄界灘、対馬海峡、壱岐水道、伊万里湾、平戸瀬戸、辰ノ瀬戸 五島灘、角力灘、長崎湾、佐世保湾、針尾瀬戸、早岐瀬戸、大村湾 橘湾（千々石湾）、早崎瀬戸、島原湾、諫早湾、有明海、 東シナ海
V・ファーレン長崎 - J2リーグに所属している、長崎県全県をホームタウンとしているサッカークラブ。 長崎セインツ - 日本の野球プロリーグの一つである四国・九州アイランドリーグにかつて所属していたチーム。 長崎停留場 長崎 (豊島区) - 東京都豊島区に見られる地名。 東長崎駅 落合南長崎駅 - 新宿区西落合
(IC) より長崎湾に架かる長大な斜張橋であるながさき女神大橋で渡り、終点で長崎自動車道長崎ICに接続する。長崎湾を渡る木鉢ジャンクション (JCT)- 戸町インターチェンジ (IC) の区間は、ながさき女神大橋道路（愛称：ヴィーナスウイング）である。 起点：長崎県長崎市大浜町（国道202号交点）
総延長：3.1 km 2004年（平成16年）3月9日 - 路線認定 日見トンネル：延長642 m、1926年竣工、長崎市 長崎市 本河内ゴルフセンター 日見峠 [脚注の使い方] ^ 長崎芒塚ICは長崎IC方面へは向えないハーフICであるため、注意が必要。 長崎県の県道一覧 日見峠 表示 編集
手荷物受取所 国内線搭乗手続カウンター 国際線到着ロビー 税関 手荷物受取所 国際線搭乗手続カウンター 2F 国内線出発ロビー 特別待合室 団体待合室 ビジネスラウンジ「アザレア」（カードラウンジ） ショッピングモール 国際線出発ロビー 3F 展望デッキ 国内線搭乗手続きカウンター
846人 降車1,274人 1948年（昭和23年）：発送57,068トン 到着5,213トン 1949年（昭和24年）：発送70,654トン 到着70,704トン 長崎税関 出島 長崎電気軌道本線出島停留所 日本国有鉄道 長崎本線 長崎駅 - 長崎港駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典
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